Válvula de descarga de escape eficiente com controle de freio solenóide para Chery

A válvula é composta por uma cabeça de válvula e uma haste. A temperatura da cabeça da válvula é muito alta (válvula de admissão é de 570 a 670 K, válvula de escape é de 1050 a 1200 K), e também suporta a pressão do gás, a força da mola da válvula e a força de inércia do componente de transmissão. Suas condições de lubrificação e resfriamento são precárias, e a válvula deve ser necessária. Possui certa resistência, rigidez, resistência ao calor e resistência ao desgaste. A válvula de admissão é geralmente feita de aço-liga (aço cromo, aço níquel-cromo), e a válvula de escape é feita de liga resistente ao calor (aço silício-cromo).