ZESTAW KOŁA NAPINAJĄCEGO SKRZYNI BIEGÓW do Chevroleta QQ6
1 513MHA-1701601 KOŁO NAPĘDOWE
2 519MHA-1701822 KOŁO NAPĘDOWE Z TULEJĄ
3 519MHA-1701804 USZCZELKA-KOŁO NAPĘDOWE
4 513MHA-1701602 KOŁO NAPINAJĄCE OSI
Koło napinające w samochodzie służy do zmiany kierunku obrotów koła napędzanego i ujednolicenia go z kołem napędowym. Jego funkcją jest zmiana układu kierowniczego, a nie przełożenia skrzyni biegów.
Koło zębate luźne znajduje się pomiędzy dwoma kołami zębatymi napędowymi, które nie stykają się ze sobą.
Koło napinające pełni funkcję magazynowania energii, co sprzyja stabilności układu. Koło napinające jest szeroko stosowane w maszynach. Umożliwia połączenie oddalonych wałów. Zmienia jedynie układ kierowniczy i nie zmienia przełożenia przekładni zębatej.
Koło napinające składa się głównie z nieruchomej obudowy, ramienia napinającego, korpusu koła, sprężyny skrętnej, łożyska tocznego i tulei wału sprężynowego. Może ono automatycznie regulować siłę napinania w zależności od stopnia naprężenia paska, zapewniając stabilność, bezpieczeństwo i niezawodność układu napędowego.
Rolka napinająca służy do regulacji napięcia paska rozrządu. Zazwyczaj wymienia się ją razem z paskiem rozrządu, aby uniknąć problemów. Pozostałe części nie wymagają wymiany. Wystarczy regularnie przeprowadzać przegląd.
„Gdy koło napinające silnika jest uszkodzone, słychać nienormalny hałas. Na początku słychać lekkie dudnienie, a następnie dźwięk staje się coraz głośniejszy po pewnym czasie. Gdy dźwięk jest głośny, sprawdź, które koło jest uszkodzone, ponieważ dźwięk uszkodzonego koła napinającego jest taki sam, jak dźwięk pompy wody i napinacza. Dopóki uszkodzenie koła napinającego nie jest poważne, słychać tylko hałas. Ale jeśli jest stale uszkodzone, zignoruj to, łożysko koła napinającego jest całkowicie rozrzucone, a pasek łatwo zdjąć. Jeśli chodzi o pasek rozrządu, sytuacja jest poważniejsza. Najpoważniejszym przypadkiem jest górny zawór. Górny zawór wymaga naprawy silnika i wymiany zaworu.
