1 A11-3100113 OSŁONA MOCUJĄCA KOŁO ZAPASOWE
2 A11-3900109 GUMOWY PASEK DO WIĄZANIA
3 A11-3900105 ZESTAW STEROWNIKÓW
4 A11-3900103 KLUCZ
5 A11-3900211 ZESTAW KLUCZY
6 A11-3900107 OTWÓRZ I KLUCZ
7 A11-3900020 JACK
8 A11-3900010 Zespół podnośnika Jack Sub
9 A11-3900010BA ZESPÓŁ NARZĘDZI
10 A11-3900030 ZESPÓŁ UCHWYTU – WAHACZA
11 A11-8208030 TABLICA OSTRZEGAWCZA – ĆWIERĆ
Zestaw sportowy to kompletny zestaw komponentów, które poprawiają aerodynamikę pojazdu, zmniejszają opór powietrza i poprawiają jego wygląd poprzez dodanie zewnętrznego spojlera i elementu manewrowego, co zapewnia bardziej sportowe wrażenia z jazdy. Zestaw sportowy obejmuje dużą obudowę, obudowę podwozia, bagażnik, skrzydło tylne itp. Głównym zadaniem dużej obudowy (spojlera na zewnątrz nadwozia) jest redukcja wstecznego przepływu powietrza generowanego przez samochód podczas jazdy i jednoczesne zwiększenie docisku. Zapewnia to płynniejszą jazdę, a tym samym mniejsze zużycie paliwa. Najbardziej spersonalizowane akcesoria pod względem wyglądu.
klasyfikacja
Duże obramowanie dzieli się zasadniczo na dwie kategorie: uchwyt pompki i wargę. Obramowanie uchwytu pompki polega na usunięciu oryginalnych przednich i tylnych listew, a następnie zainstalowaniu innego uchwytu pompki. Ten rodzaj obudowy jest łatwy w montażu i może zmienić wygląd zderzaka, nadając mu bardziej osobisty charakter. Obramowanie typu wargowego powstaje poprzez dodanie połowy dolnej wargi do oryginalnego zderzaka. Jakość i technologia montażu tego typu obramowania są bardzo wysokie. Szczelność między obudową a zderzakiem nie może przekraczać 1,5 mm, w przeciwnym razie wpłynie to na wygląd i istnieje ryzyko upadku podczas jazdy z dużą prędkością. Niektóre warsztaty montują obramowania różnej jakości, o wyjątkowo słabej szczelności. Następnie, aby naprawić szczelinę, dokręcają je śrubami, nakładają popiół atomowy, a na koniec smarują olejem wypalanym. Tego rodzaju praktyka jest bardzo nieprofesjonalna, ponieważ oryginalne zderzaki większości samochodów są wykonane z tworzywa PU. Takie materiały charakteryzują się dużą elastycznością, podczas gdy te wykonane z żywicy charakteryzują się wysoką twardością i niską wytrzymałością. Dlatego po dłuższej jeździe samochodem, w tym miejscu z pewnością pojawią się pęknięcia. Jeśli chcesz je usunąć, po prostu prosisz się o kłopoty.