Nazwa produktu | Złącze cewki zapłonowej |
Kraj pochodzenia | Chiny |
Pakiet | Opakowanie Chery, opakowanie neutralne lub własne opakowanie |
Gwarancja | 1 rok |
Minimalna ilość zamówienia | 10 zestawów |
Aplikacja | Części samochodowe Chery |
Zamówienie próbki | wsparcie |
port | Najlepiej wybrać dowolny chiński port, Wuhu lub Szanghaj |
Pojemność dostaw | 30000 zestawów/miesiące |
1. Sprawdź, czy silnik może uruchomić się normalnie
Sprawdź, czy zimny samochód uruchamia się bez problemu, czy występuje szczególnie wyraźne „poczucie frustracji” i czy można go normalnie zapalić.
2. Spójrz na drgania silnika
Utrzymuj samochód na biegu jałowym. Jeśli silnik pracuje płynnie, oznacza to, że świeca zapłonowa może działać normalnie; Jeśli okaże się, że silnik wibruje okresowo lub ciągle i wydaje nienormalny dźwięk „strzelania”, oznacza to, że może być problem ze świecą zapłonową. W tym momencie świeca zapłonowa musi zostać wymieniona.
Sprawdź przerwę elektrod świecy zapłonowej: po wyjęciu świecy zapłonowej okaże się, że w świecy zapłonowej znajduje się elektroda rozładowcza, która jest normalnie zużyta. Jeśli przerwa jest zbyt duża, doprowadzi to do nieprawidłowego procesu rozładowania (normalna przerwa elektrod świecy zapłonowej wynosi 1,0–1,2 mm), co doprowadzi do zmęczenia silnika. W tym momencie należy ją wymienić.
Jeśli pomiędzy górną częścią a elektrodą znajdują się osady, które są tłuste, oznacza to, że przepływ oleju do cylindra nie ma nic wspólnego ze świecą zapłonową; jeśli osad jest czarny, oznacza to, że na świecy zapłonowej znajduje się osad węglowy i obejście; jeśli osad jest szary, jest to spowodowane wypadaniem zapłonu spowodowanym dodatkami w benzynie pokrywającymi elektrodę.