ଚେରୀ ଟିଗୋ ଟି୧୧ ପାଇଁ ଚୀନ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଜେନେରେଟର୍ ଆସି ନିର୍ମାତା ଏବଂ ଯୋଗାଣକାରୀ | DEYI
  • ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର_01
  • ହେଡ୍_ବ୍ୟାନର_02

ଚେରୀ ଟିଗୋ ଟି୧୧ ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ ଜେନେରେଟର ଆସି

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣନା:

1 SMF430122 ନଟ୍(M10)
2 ଏସଏମଏଫ୪୫୦୪୦୬ ଗାସ୍କେଟ୍ ବସନ୍ତ(୧୦)
3 ଏସଏମଏସ ୪୫୦୦୩୬ ଗାସ୍କେଟ(୧୦)
4 ଏସଏମଡି 317862 ଅଲଟରନେଟର ସେଟ୍
5 ଏସଏମଡି୩୨୩୯୬୬ ଜେନେରେଟର ବ୍ରେକେଟ୍ ୟୁନିଟ୍
6 ଏସଏମଏଫ୧୪୦୨୩୩ ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ବୋଲ୍ଟ(M8б+40)
7 MD335229 ବୋଲ୍ଟ
8 MD619284 ସଂଶୋଧନକାରୀ
9 MD619552 ଗିୟର୍
10 MD619558 ବୋଲ୍ଟ
11 MD724003 ଇନସୁଲେଟର୍‍
12 MD747314 ପ୍ଲେଟ୍ – ସଂଯୁକ୍ତ


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍‌ଗୁଡ଼ିକ

୧ SMF430122 ନଟ୍(M10)
୨ SMF450406 ଗାସ୍କେଟ ବସନ୍ତ(10)
3 SMS450036 ଗାସ୍କେଟ(10)
୪ SMD317862 ଅଲଟରନେଟର ସେଟ୍
୫ SMD323966 ଜେନେରେଟର ବ୍ରେକେଟ୍ ୟୁନିଟ୍
୬ SMF୧୪୦୨୩୩ ଫ୍ଲାଞ୍ଜ ବୋଲ୍ଟ(M୮ବ+୪୦)
୭ MD335229 ବୋଲ୍ଟ
୮ MD619284 ରେକ୍ଟିଫାୟର୍
୯ MD619552 ଗିଆର୍
୧୦ MD619558 ବୋଲ୍ଟ
୧୧ MD724003 ଇନସୁଲେଟର
୧୨ MD747314 ପ୍ଲେଟ୍ – ସଂଯୁକ୍ତ

ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଜେନେରେଟରର କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ:

୧. ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ଚାଲୁଥାଏ, ଷ୍ଟାର୍ଟର ବ୍ୟତୀତ ସମସ୍ତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଉପକରଣକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଚାର୍ଜ କରନ୍ତୁ। ଜେନେରେଟର ହେଉଛି ଯାନର ମୁଖ୍ୟ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ।

୨. ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଜେନେରେଟର ରୋଟର, ଷ୍ଟେଟର, ରେକ୍ଟିଫାୟର୍ ଏବଂ ଏଣ୍ଡ କଭରରେ ଗଠିତ, ଯାହାକୁ ଡିସି ଜେନେରେଟର ଏବଂ ଏସି ଜେନେରେଟରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ।

ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଜେନେରେଟର ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ନିମ୍ନଲିଖିତ ସତର୍କତାଗୁଡ଼ିକ ଦିଆଯାଇଛି:

୧. ଜେନେରେଟରର ପୃଷ୍ଠରେ ଥିବା ଧୂଳି ଏବଂ ମଇଳାକୁ ସର୍ବଦା ସଫା କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାକୁ ସଫା ଏବଂ ଭଲ ବାୟୁଚଳନ ରଖନ୍ତୁ।

୨. ଜେନେରେଟର ସହିତ ଜଡିତ ସମସ୍ତ ଫାଷ୍ଟନର ବନ୍ଧନ ନିୟମିତ ଭାବରେ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ସମସ୍ତ ସ୍କ୍ରୁକୁ ବନ୍ଧନ୍ତୁ।

3. ଯଦି ଜେନେରେଟର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରିବାରେ ବିଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ସମାପ୍ତ କରାଯିବ।

"ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଅଲ୍ଟରନେଟରର ଷ୍ଟେଟର ଆସେମ୍ବଲି ଏବଂ ରୋଟର ଆସେମ୍ବଲିର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି କଣ୍ଡକ୍ଟରର ଉଭୟ ପ୍ରାନ୍ତରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମୋଟିଭ୍ ବଳ ସୃଷ୍ଟି କରିବା। ଷ୍ଟେଟର କଏଲର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ତିନି-ଫେଜ୍ ଅଲ୍ଟରନେଟିଂ କରେଣ୍ଟ ସୃଷ୍ଟି କରିବା, ଏବଂ ରୋଟର କଏଲ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।"

1. ଜେନେରେଟର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବୈଷୟିକ ଅବସ୍ଥା ଅନୁଯାୟୀ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ ନାହିଁ, ଯେପରିକି ଷ୍ଟେଟର ଭୋଲଟେଜ ଅତ୍ୟଧିକ ଏବଂ ଲୁହା କ୍ଷତି ବୃଦ୍ଧି ପାଏ; ଯଦି ଲୋଡ୍ କରେଣ୍ଟ ଅତ୍ୟଧିକ ହୁଏ, ତେବେ ଷ୍ଟେଟର ୱିଣ୍ଡିଂର ତମ୍ବା କ୍ଷତି ବୃଦ୍ଧି ପାଏ; ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍, ଯାହା କୁଲିଂ ଫ୍ୟାନର ଗତିକୁ ଧୀର କରିଦିଏ ଏବଂ ଜେନେରେଟରର ତାପ ଅପଚୟକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ; ପାୱାର ଫ୍ୟାକ୍ଟର ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍, ଯାହା ରୋଟରର ଉତ୍ତେଜନା କରେଣ୍ଟକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ ଏବଂ ରୋଟରକୁ ଗରମ କରେ। ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ ଯେ ମନିଟରିଂ ଉପକରଣର ସୂଚନା ସାଧାରଣ ଅଛି କି ନାହିଁ।

2. ଜେନେରେଟରର ତିନି-ଫେଜ୍ ଲୋଡ୍ କରେଣ୍ଟ ଅସନ୍ତୁଳିତ, ଏବଂ ଓଭରଲୋଡେଡ୍ ଏକ-ଫେଜ୍ ୱାଇଣ୍ଡିଂ ଅଧିକ ଗରମ ହେବ; ଯଦି ତିନି-ଫେଜ୍ କରେଣ୍ଟର ପାର୍ଥକ୍ୟ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ କରେଣ୍ଟର 10% ଅତିକ୍ରମ କରେ, ତେବେ ଏହା ଏକ ଗୁରୁତର କ୍ରିକେଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟ କରେଣ୍ଟ ଅସନ୍ତୁଳନ। ତିନି-ଫେଜ୍ କରେଣ୍ଟ ଅସନ୍ତୁଳନ ନକାରାତ୍ମକ କ୍ରମ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ସୃଷ୍ଟି କରିବ, କ୍ଷତି ବୃଦ୍ଧି କରିବ ଏବଂ ପୋଲ ୱାଇଣ୍ଡିଂ, ଫେରୁଲ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ଉତ୍ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରିବ। ତିନି-ଫେଜ୍ ଲୋଡ୍ ଏପରି ଭାବରେ ସଜାଡ଼ିବା ଉଚିତ ଯେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପର୍ଯ୍ୟାୟର କରେଣ୍ଟ

3. ବାୟୁ ନଳୀ ଧୂଳି ଦ୍ଵାରା ଅବରୋଧିତ ଏବଂ ବାୟୁଚଳନ ଖରାପ, ଯାହା ଫଳରେ ଜେନେରେଟର ପାଇଁ ତାପ ବିସ୍ତାର କରିବା କଷ୍ଟକର ହୋଇପଡ଼େ। ବାୟୁ ନଳୀକୁ ଅବାଧିତ କରିବା ପାଇଁ ବାୟୁ ନଳୀରେ ଥିବା ଧୂଳି ଏବଂ ତେଲ ମଇଳା ବାହାର କରାଯିବ।

୪. ବାୟୁ ପ୍ରବେଶ ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ କିମ୍ବା ପାଣି ପ୍ରବେଶ ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ, ଏବଂ କୁଲର ଅବରୋଧିତ। ପ୍ରବେଶ ବାୟୁ କିମ୍ବା ପ୍ରବେଶ ପାଣି ତାପମାତ୍ରା ହ୍ରାସ କରାଯିବ ଏବଂ କୁଲରରେ ଥିବା ଅବରୋଧ ଦୂର କରାଯିବ। ତ୍ରୁଟି ଦୂର ହେବା ପୂର୍ବରୁ, ଜେନେରେଟରର ତାପମାତ୍ରା ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଜେନେରେଟର ଲୋଡ୍ ସୀମିତ କରାଯିବ।

 


  • ପୂର୍ବବର୍ତ୍ତୀ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।