1 QR523-1702320 KOGELASSEMBLAGE, BEPERKT
2 QR523-1702102 ROD SHIFT 1E en 2E
3 QR523-1702202 ROD SHIFT 3E en 4E
4 QR523-1702304 ROD SHIFT 5E en R.
5 QR523-1702103 ONDERSTEUNENDE KRUISAS 1E en 2E)
6 QR523-1702101 VORKSCHAKELING 1E en 2E
7 QR523-1702201 VORKSCHAKELING 3E en 4E
8 QR523-1702203 ONDERSTEUNING KRUISAS 3E en 4E)
9 QR523-1702301 VORKSCHAKELAAR 5E en R.
10 QR523-1702302 ONDERSTEUNENDE DWARSAS (5E en R.)
11 QR523-1702303 BLOK,RIJDEN
12 Q5280524 PIN, ELASTICITEIT
Redenen voor problemen met schakelen:
1. Wanneer de schakelpook zwaar wordt bediend of afwijkt van de versnellingspositie om de versnelling in te schakelen, wordt dit veroorzaakt door een storing in het bedieningsmechanisme. Bij een verkeerde afstelling van het mechanisme moeten de lengte en positie van de trekstang worden aangepast volgens de voorschriften. Indien de onderdelen versleten of vervormd zijn, moeten deze worden vervangen.
2. Wanneer de versnelling goed aanvoelt en moeilijk schakelt of een licht geluid maakt bij het inschakelen van de tweede, derde, vierde en vijfde versnelling, is de synchronisator beschadigd, meestal vanwege de verminderde slijtage.
3. Tijdens het gebruik is er een abnormaal geluid te horen in de transmissie tijdens het vrijlopen, en hetzelfde geluid is te horen tijdens het schakelen. Het schakelen verloopt moeizaam, voornamelijk door de speling van de synchronisator.
4. Het schakelen van de 4e en 5e versnelling gaat moeizaam. Als u het gevoel heeft dat u twee keer schakelt, kan dat komen door overmatige slijtage van de schakelvork en de groef in de schakelvork of door vervorming en breuk van de synchronisatieconus.
Problemen oplossen bij moeilijk schakelen:
1. Vervang de vervormde vork.
2. Controleer of de synchronisatieveer en de buitenste tanden van de spiebaan vastzitten en vervormd zijn. Zo ja, vervang ze.
3. Vervang de verbindingvan het koppelingspedaal en de koppeling zelf.
Naast de normonderdelen.
4. Controleer de gratis stroSlijtage van de schakelvork van een auto kan ook worden veroorzaakt door onjuist gebruik. 1. Als de koppeling niet volledig is ingeschakeld, is de versnellingspook niet goed geplaatst. Dit wordt veroorzaakt door de rijgewoonten van twee personen. Sommige mensen zijn gewend om hun handen op de versnellingspook te leggen tijdens het rijden.
Naast normale slijtage van de schakelvork van een auto, kan dit ook worden veroorzaakt door onjuist gebruik. 1. Als de koppeling niet volledig is ingeschakeld, is de versnellingspook niet goed geplaatst. Dit wordt veroorzaakt door de rijgewoonten van twee personen. Sommige mensen zijn gewend om hun handen op de versnellingspook te leggen tijdens het rijden.