Grupp ta' prodotti | Partijiet tal-magna |
Isem tal-prodott | Krank |
Pajjiż tal-oriġini | iċ-Ċina |
Pakkett | Ippakkjar taċ-ċirasa, ippakkjar newtrali jew l-ippakkjar tiegħek stess |
Garanzija | sena |
MOQ | 10 settijiet |
Applikazzjoni | Partijiet tal-karozzi Chery |
Ordni tal-kampjun | appoġġ |
port | Kwalunkwe port Ċiniż, Wuhu jew Shanghai huwa l-aħjar |
Kapaċità tal-Provvista | 30000 sett/xahar |
Il-funzjoni tal-mekkaniżmu tal-virga li tgħaqqad il-krank hija li tipprovdi post fejn jinħaraq, u tikkonverti l-pressjoni ta' espansjoni tal-gass prodott mill-kombustjoni tal-fjuwil fuq nett tal-pistun fit-torque tar-rotazzjoni tal-krankxaft, u kontinwament toħroġ qawwa.
(1) Ibdel il-pressjoni tal-gass fit-torque tal-crankshaft
(2) Ibdel il-moviment reċiproku tal-pistun fil-moviment rotazzjonali tal-crankshaft
(3) Ikkonverti l-forza tal-kombustjoni li taġixxi fuq il-kuruna tal-pistun fit-torque tal-crankshaft biex toħroġ enerġija mekkanika lill-magna tax-xogħol.
M1. X'inhi l-politika tal-kampjun tiegħek?
A: Nistgħu nipprovdu l-kampjun jekk ikollna partijiet lesti fl-istokk, il-kampjun ikun bla ħlas meta l-ammont tal-kampjun ikun inqas minn USD80, iżda l-klijenti jkollhom iħallsu għall-ispiża tal-kurrier.
M2. X'inhuma t-termini tal-ippakkjar tiegħek?
Għandna ppakkjar differenti, ppakkjar bil-logo ta' Chery, ppakkjar newtrali, u ppakkjar tal-kartun abjad. Jekk teħtieġ li tiddisinja l-ppakkjar, nistgħu wkoll niddisinjawlek ppakkjar u tikketti mingħajr ħlas.
M3. Kif nista' nikseb lista tal-prezzijiet għal bejjiegħ bl-ingrossa?
Jekk jogħġbok ibgħatilna email, u għidilna dwar is-suq tiegħek bil-MOQ għal kull ordni. Aħna nibagħtulek il-lista tal-prezzijiet kompetittivi mill-aktar fis possibbli.
Il-krankxaft huwa l-aktar parti importanti tal-magna. Dan iġorr il-forza mill-virga li tgħaqqad u jikkonvertiha f'torque, li joħroġ mill-krankxaft u jsuq aċċessorji oħra fuq il-magna. Il-krankxaft huwa soġġett għall-azzjoni kkombinata tal-forza ċentrifugali tal-massa li ddur, il-forza perjodika tal-inerzja tal-gass u l-forza tal-inerzja reċiprokanti, li ġġiegħel lill-krankxaft iġorr it-tagħbija tal-liwi u tat-torsjoni. Għalhekk, il-krankxaft huwa meħtieġ li jkollu saħħa u ebusija suffiċjenti, u l-wiċċ tal-ġurnal għandu jkun reżistenti għall-ilbies, jaħdem b'mod uniformi u jkollu bilanċ tajjeb.
Sabiex titnaqqas il-massa tal-crankshaft u l-forza ċentrifugali ġġenerata waqt il-moviment, il-ġurnal tal-crankshaft ħafna drabi jsir vojt. Toqba taż-żejt tinfetaħ fuq il-wiċċ ta' kull ġurnal biex tintroduċi jew toħroġ iż-żejt biex tillubrika l-wiċċ tal-ġurnal. Sabiex titnaqqas il-konċentrazzjoni tal-istress, il-ġonot tal-ġurnal prinċipali, il-pin tal-krank u d-driegħ tal-krank huma konnessi permezz ta' ark ta' transizzjoni.
Il-funzjoni tal-piż tal-bilanċ tal-crankshaft (magħruf ukoll bħala kontrapiż) hija li tibbilanċja l-forza ċentrifugali li ddur u t-torque tagħha. Kultant jista' wkoll jibbilanċja l-forza tal-inerzja reċiprokanti u t-torque tagħha. Meta dawn il-forzi u l-momenti jibbilanċjaw lilhom infushom, il-piż tal-bilanċ jista' jintuża wkoll biex inaqqas it-tagħbija tal-berings prinċipali. In-numru, id-daqs u l-pożizzjoni tat-tqegħid tal-piż tal-bilanċ għandhom jiġu kkunsidrati skont in-numru ta' ċilindri tal-magna, l-arranġament taċ-ċilindri u l-forma tal-crankshaft. Il-piż tal-bilanċ ġeneralment ikun ikkastjat jew iffurmat mal-crankshaft. Il-piż tal-bilanċ tal-magna diesel ta' qawwa għolja huwa manifatturat separatament mill-crankshaft u mbagħad imqabbad bil-boltijiet.