CHERY AMULET A15 നുള്ള ചൈന കിറ്റ് നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരനും | DEYI
  • ഹെഡ്_ബാനർ_01
  • ഹെഡ്_ബാനർ_02

CHERY AMULET A15-നുള്ള കിറ്റ്

ഹൃസ്വ വിവരണം:

1 A11-3100113 ഫിക്സിംഗ് കവർ-സ്പെയർ വീൽ
2 A11-3900109 റബ്ബർ ബൈൻഡിംഗ് ബെൽറ്റ്
3 A11-3900105 ഡ്രൈവർ സെറ്റ്
4 A11-3900103 റെഞ്ച്
5 A11-3900211 സ്പാനർ സെറ്റ്
6 A11-3900107 തുറന്നതും റെഞ്ചും
7 A11-3900020 ജാക്ക്
8 A11-3900010 ജാക്ക് സബ് അസി
9 A11-3900010BA ടൂൾ അസി
10 A11-3900030 ഹാൻഡിൽ അസി – റോക്കർ
11 A11-8208030 മുന്നറിയിപ്പ് പ്ലേറ്റ് - ക്വാർട്ടർ

 


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

1 A11-3100113 ഫിക്സിംഗ് കവർ-സ്പെയർ വീൽ
2 A11-3900109 റബ്ബർ ബൈൻഡിംഗ് ബെൽറ്റ്
3 A11-3900105 ഡ്രൈവർ സെറ്റ്
4 A11-3900103 റെഞ്ച്
5 A11-3900211 സ്പാനർ സെറ്റ്
6 A11-3900107 തുറന്നതും റെഞ്ചും
7 A11-3900020 ജാക്ക്
8 A11-3900010 ജാക്ക് സബ് അസി
9 A11-3900010BA ടൂൾ അസി
10 A11-3900030 ഹാൻഡിൽ അസി – റോക്കർ
11 A11-8208030 മുന്നറിയിപ്പ് പ്ലേറ്റ് - ക്വാർട്ടർ

സ്പോർട്ടി അപ്പിയറൻസ് കിറ്റ് എന്നത് വാഹനത്തിന്റെ എയറോഡൈനാമിക് പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്താനും വായു പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കാനും ബാഹ്യ സ്‌പോയിലറും ഷണ്ടിംഗ് ഉപകരണവും ചേർത്ത് വിഷ്വൽ ഇംപാക്ട് മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയുന്ന ഒരു കൂട്ടം ഘടകങ്ങളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, അതുവഴി കൂടുതൽ സ്‌പോർട്ടി ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം നേടാനാകും. സ്‌പോർട്‌സ് അപ്പിയറൻസ് കിറ്റിൽ വലിയ എൻക്ലോഷർ, ഷാസി എൻക്ലോഷർ, ലഗേജ് റാക്ക്, ടെയിൽ വിംഗ് മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്നു. വലിയ എൻക്ലോഷറിന്റെ (കാർ ബോഡിക്ക് പുറത്തുള്ള സ്‌പോയിലർ) പ്രധാന പ്രവർത്തനം വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ കാർ സൃഷ്ടിക്കുന്ന റിവേഴ്‌സ് എയർഫ്ലോ കുറയ്ക്കുകയും അതേ സമയം കാറിന്റെ ഡൗൺഫോഴ്‌സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്. ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്നതിന് കാർ കൂടുതൽ സുഗമമായി ഓടിക്കാൻ സഹായിക്കുക. കാഴ്ചയിൽ ഏറ്റവും വ്യക്തിഗതമാക്കിയ ആക്‌സസറികൾ.

വർഗ്ഗീകരണം
വലിയ എൻക്രിപ്‌മെന്റിനെ അടിസ്ഥാനപരമായി രണ്ട് വിഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: പമ്പ് ഹാൻഡിൽ, ലിപ്. പമ്പ് ഹാൻഡിൽ വലയം ചെയ്യുന്നത് യഥാർത്ഥ ഫ്രണ്ട്, റിയർ ബാറുകൾ നീക്കം ചെയ്യുക, തുടർന്ന് മറ്റൊരു പമ്പ് ഹാൻഡിൽ സ്ഥാപിക്കുക എന്നതാണ്. ഇത്തരത്തിലുള്ള എൻക്രിപ്‌മെന്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്, കൂടാതെ വലിയ റേഡിയൻസ് ഉപയോഗിച്ച് രൂപം മാറ്റാൻ കഴിയും, ഇത് കൂടുതൽ വ്യക്തിഗതമാക്കിയിരിക്കുന്നു. ലിപ് തരം യഥാർത്ഥ ബമ്പറിലേക്ക് താഴത്തെ ലിപ്പിന്റെ പകുതി ചേർത്തുകൊണ്ട് ചുറ്റപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഈ തരത്തിലുള്ള സറൗണ്ടിന്റെ ഗുണനിലവാരവും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യയും വളരെ ഉയർന്നതാണ്. കാരണം എൻക്രിപ്‌ഷനും ബമ്പറും തമ്മിലുള്ള ഇറുകിയത് 1.5 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടരുത്, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് രൂപത്തെ ബാധിക്കും, കൂടാതെ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ വീഴാനുള്ള സാധ്യതയും ഉണ്ടാകും. ചില റീഫിറ്റിംഗ് ഷോപ്പുകൾ വളരെ മോശം ഇറുകിയതയോടെ വ്യത്യസ്ത ഗുണനിലവാരമുള്ള ചില സറൗണ്ടുകൾ സ്ഥാപിച്ചു. തുടർന്ന്, വിടവ് പരിഹരിക്കുന്നതിനായി, അവർ സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് അവയെ മുറുക്കി, ആറ്റോമിക് ആഷ് പ്രയോഗിച്ചു, ഒടുവിൽ ബേക്ക്ഡ് ഓയിൽ പ്രയോഗിച്ചു. ഇത്തരത്തിലുള്ള പരിശീലനം വളരെ പ്രൊഫഷണലല്ല, കാരണം മിക്ക കാറുകളുടെയും യഥാർത്ഥ ബമ്പറുകൾ Pu പ്ലാസ്റ്റിക് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. അത്തരം വസ്തുക്കൾക്ക് ശക്തമായ വഴക്കമുണ്ട്, അതേസമയം റെസിൻ കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചവയ്ക്ക് ഉയർന്ന കാഠിന്യവും മോശം കാഠിന്യവുമുണ്ട്. അതിനാൽ, കുറച്ചു നേരം കാറിൽ ഓടിച്ചതിന് ശേഷം, ഈ സ്ഥാനത്ത് വിള്ളലുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. നിങ്ങൾ അത് നീക്കം ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ പ്രശ്‌നം വിളിച്ചുവരുത്തുകയാണ്.


  • മുമ്പത്തേത്:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.