ചെറി 372 എഞ്ചിൻ

ഹൃസ്വ വിവരണം:

1	ക്യു184സി10115	ബോൾട്ട്
2	ക്യു184സി1025	ബോൾട്ട്
3	ZXZRDZC-ZXZRDZC	കുഷ്യൻ അസി - മൗണ്ടിംഗ് LH
4	ക്യു330സി10	നട്ട്
5	ക്യു 184 ബി 1230	ബോൾട്ട്
6	स्त्रीस-स्त्रीस	ബ്രാക്കറ്റ് - മൗണ്ടിംഗ് LH
7	ക്യുഎക്സ്ജെജെ-ക്യുഎക്സ്ജെജെ	ബ്രേക്ക് - സസ്പ് എഫ്ആർ
8	ക്യു 184 ബി 1225	ബോൾട്ട്
9	ക്യു184സി1090	ബോൾട്ട്
10	ക്ക്സജ്ര്ദ്ജ്ച്-ക്ക്സജ്ര്ദ്ജ്ച്	കുഷ്യൻ അസി - ഫ്രണ്ട് മൗണ്ടിംഗ്
11	Q1840820 (കോർപ്പറേറ്റഡ്)	ബോൾട്ട് ഹെക്സഗൺ ഫ്ലേഞ്ച്
12	ക്യു184സി1060	ബോൾട്ട്
13	ക്യു320സി10	എൻ‌യു‌ടി(എം10ബി+1.25)
14	ടി 11-1001310	ബ്രാക്കറ്റ്(ആർ), സസ്പെൻഷൻ
15	എച്ച്എക്സ്ജെജെ-എച്ച്എക്സ്ജെജെ	ബ്രാക്കറ്റ് - പിൻഭാഗത്തെ സസ്പെൻഷൻ
16	എച്ച്എക്സ്ഇസഡ്സി-എച്ച്എക്സ്ഇസഡ്സി	കുഷ്യൻ അസി - റിയർ സസ്പെൻഷൻ
17	ക്യു 184 ബി 1285	ബോൾട്ട്
18	ക്യു330ബി12	നട്ട്
22	ടി 11-1001411	ബ്രാക്കറ്റ് - മൗണ്ടിംഗ് ആർഎച്ച്
23	എസ്11-1008111	ക്ലാമ്പ് - ഫിക്സിംഗ്
24	ടി 11-1001310BA	കുഷ്യൻ അസി - മൗണ്ടിംഗ് ആർഎച്ച്
26	Q32006 (Q32006) എന്നതിന്റെ വിവരണം	നട്ട്
27	Q32008 എന്നതിന്റെ വിവരണം	നട്ട്
28	ടി 11-1001413	വാഷർ

ഞങ്ങൾക്ക് ഇമെയിൽ അയയ്ക്കുക

ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ചൈനയിലെ ചെറി ഓട്ടോമൊബൈൽ സ്വതന്ത്രമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒരു ക്ലാസിക് ചെറിയ ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് പവർ യൂണിറ്റാണ് ചെറി 372 എഞ്ചിൻ, ഇൻലൈൻ ത്രീ സിലിണ്ടർ, 1.0 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് ഡിസൈൻ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ചെറി ക്യുക്യു3 പോലുള്ള മൈക്രോ കാറുകളിൽ ഈ എഞ്ചിൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഒരുകാലത്ത് ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയ്ക്കും ഊർജ്ജ ലാഭത്തിനും പേരുകേട്ടതായിരുന്നു. ഇതിന് പരമാവധി 50kW/6000rpm പവറും 93N · m/3500-4000rpm പീക്ക് ടോർക്കും ഉണ്ട്. കംബസ്റ്റൻ ചേമ്പർ ഘടനയും ഭാരം കുറഞ്ഞ അലുമിനിയം അലോയ് സിലിണ്ടർ ബോഡിയും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, 5.3L/100km എന്ന കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗ പ്രകടനം കൈവരിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു, ഇത് നാഷണൽ IV എമിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് പാലിക്കുന്നു. ചെറിയുടെ ആദ്യകാല പോസിറ്റീവ് ഗവേഷണ വികസന നേട്ടമെന്ന നിലയിൽ, പവർട്രെയിൻ മേഖലയിലെ ആഭ്യന്തര ബ്രാൻഡിന്റെ സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റം 372 എഞ്ചിൻ പ്രകടമാക്കുന്നു. അതിന്റെ കോം‌പാക്റ്റ് ലേഔട്ടും വിശ്വസനീയമായ ഈടുതലും ചെറി മോഡലുകളെ എൻട്രി ലെവൽ വിപണിയിൽ വിജയിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു, തുടർന്നുള്ള എഞ്ചിൻ സാങ്കേതികവിദ്യ നവീകരണങ്ങൾക്ക് അടിത്തറയിടുന്നു.