QR523T GETRIEBEGABELMECHANISM, GETRIEBESCHALTUNG fir CHERY TIGGO T11
1 QR523-1702320 Kugelaggregat, limitéiert
2 QR523-1702102 STAANGENSCHALTUNG 1. an 2.
3 QR523-1702202 STAANGELSCHALTUNG 3. a 4.
4 QR523-1702304 STAANGENSCHALT 5. a R.
5 QR523-1702103 Ënnerstëtzungsquerwelle 1. an 2.)
6 QR523-1702101 Gabelschaltung 1. an 2.
7 QR523-1702201 Gabelschaltung 3. an 4.
8 QR523-1702203 Ënnerstëtzungsquerwell 3. an 4.)
9 QR523-1702301 Gabelschaltung 5. a riets.
10 QR523-1702302 Ënnerstëtzungsquerwelle (5. a riets)
11 QR523-1702303 BLOCK, FUEREN
12 Q5280524 PIN, ELASTICITÉIT
Grënn fir Schwieregkeeten beim Schalten vun der Transmissioun:
1. Wann de Schalthebel staark bedriwwe gëtt oder vun der Gangpositioun ofwäicht fir de Gang anzeschalten, gëtt dat duerch e Feeler vum Steierungsmechanismus verursaacht. Am Fall vun enger falscher Astellung vum Mechanismus mussen d'Längt an d'Positioun vun der Zéistang no de Reglementer ugepasst ginn; Wann d'Deeler ofgenotzt oder deforméiert sinn, mussen déi ofgenotzt Deeler ersat ginn.
2. Wann de Gang sech richteg ufillt a schwéier ufillt oder e liichte Geräisch mécht beim Aschalten vum zweeten, drëtten, véierten a fënnefte Gang, ass de Synchroniséierer beschiedegt, haaptsächlech wéinst dem reduzéierte Verschleisseffekt.
3. Wärend dem Betrib stellt sech eraus, datt et beim Neutralschalten anormal Geräischer am Getriebe gëtt, an et gëtt dee selwechte Geräisch beim Schalten. Et ass schwéier ze schalten, haaptsächlech wéinst der lockerer Synchronisatioun.
4. Et ass schwéier, d'Gäng 4 an 5 ze wiesselen. Wann Dir d'Gefill hutt, zweemol ze wiesselen, läit dat un exzessivem Verschleiss vun der Schaltgabel an der Schaltgabelnut oder Deformatioun a Versoen vum Synchronisatiounskegelrank.
Troubleshooting bei schwierigem Getriebewiessel:
1. Tauscht déi deforméiert Gabel aus.
2. Kontrolléiert ob d'Positionéierungsfieder vum Synchronisator an déi baussenzeg Zänn vun der Spline-Nab festgehalen a deforméiert sinn. Wann dat de Fall ass, ersetzt se.
3. Den Uschloss ersetzenvum Kupplungspedal an der Kupplung selwer.
Zousätzlech zu der NormDeeler.
4. Kontrolléiert de fräie StroumVerschleiung vun der Schaltgabel am Auto gëtt och duerch falsch Benotzung verursaacht. 1. Wann d'Kupplung net voll ageklemmt ass, ass de Schaltschalter net richteg agestallt. Dëst gëtt duerch d'Fuergewunnechten vun zwou Persounen verursaacht. Verschidde Leit si gewinnt, hir Hänn um Schalthebel ze leeën beim Fueren.
Nieft dem normale Verschleis vun der Schaltgabel an engem Auto gëtt dat och duerch falsch Benotzung verursaacht. 1. Wann d'Kupplung net voll ageklemmt ass, ass de Schaltschalter net richteg agestallt. Dat gëtt duerch d'Fuergewunnechten vun zwou Persounen verursaacht. Verschidde Leit si gewinnt, hir Hänn um Schalthebel ze leeën, wann se fueren.
