KIT fir CHERY AMULET A15
1 A11-3100113 Befestigungsdeckel - Ersatzrad
2 A11-3900109 Gummi-Bindband
3 A11-3900105 Treiberset
4 A11-3900103 SCHLËSSEL
5 A11-3900211 Schlësselset
6 A11-3900107 OPMAACHEN AN SCHLËSSELEN
7 A11-3900020 JACK
8 A11-3900010 JACK-SUB-ENHEET
9 A11-3900010BA WERKZEUG-ENHEET
10 A11-3900030 GRIFFE-ENHEET – KIPPER
11 A11-8208030 WARNUNGSSCHËLD – QUARTER
De Sportly Look Kit bezitt sech op e komplette Satz vu Komponenten, déi d'aerodynamesch Leeschtung vum Gefier verbesseren, de Loftwidderstand reduzéieren an den visuellen Impakt verbesseren andeems en externen Spoiler an eng Rangéieranlag derbäigesat ginn, fir e méi sportlecht Fuererlebnis z'erreechen. De Sportly Look Kit enthält eng grouss Gehäuse, e Chassisgehäuse, e Gepäckdréier, e Heckflillek, etc. Déi Haaptfunktioun vun der grousser Gehäuse (Spoiler baussent der Karosserie) ass et, de Réckluftstroum ze reduzéieren, deen vum Auto beim Fueren generéiert gëtt, an gläichzäiteg den Downforce vum Auto ze erhéijen. Dëst mécht datt den Auto méi roueg leeft a reduzéiert de Spritverbrauch. Déi personaliséiertst Accessoiren am Erscheinungsbild.
Klassifikatioun
Déi grouss Ëmkreesung ass grondsätzlech an zwou Kategorien opgedeelt: Pompelgrëff a Lip. D'Ëmkreesung vum Pompelgrëff besteet doran, déi originell viischt an hënnescht Leisten ze entfernen, an dann en anere Pompelgrëff z'installéieren. Dës Zort Ëmkreesung ass einfach ze installéieren a kann d'Erscheinung mat engem grousse Glanz änneren, wat méi personaliséiert ass. Den Liptyp gëtt ëmginn andeems d'Halschent vun der ënneschter Lip un den originelle Stossfänger bäigefüügt gëtt. D'Qualitéit an d'Installatiounstechnologie vun dëser Zort Ëmkreesung si ganz héich. Well d'Dichtheet tëscht dem Ëmkreesung an dem Stossfänger net méi wéi 1,5 mm däerf sinn, soss beaflosst dat d'Erscheinung, an et besteet de Risiko erofzefalen beim Fueren mat héijer Geschwindegkeet. E puer vun den Reparaturgeschäfter hunn Ëmkreesunge vun ënnerschiddlecher Qualitéit installéiert, mat extrem schlechter Dichtheet. Dann, fir d'Lück ze reparéieren, hunn se se mat Schrauwen festgehalen, Atomaarsch opgedroen, an zum Schluss gebakent Ueleg. Dës Zort Praxis ass ganz onprofessionell, well déi originell Stossfänger vun de meeschten Autoen aus Pu-Plastik gemaach sinn. Sou Materialien hunn eng staark Flexibilitéit, während déi aus Harz eng héich Häert an eng schlecht Zähegkeet hunn. Dofir, nodeems een eng Zäit laang mam Auto gefuer ass, sinn Rëss op dëser Positioun gebonnen. Wann Dir et ewechhuele wëllt, frot Dir einfach ëm Problemer.
