CHERY TIGGO T11용 엔진 발전기 어셈블리
1 SMF430122 너트(M10)
2 SMF450406 개스킷 스프링(10)
3 SMS450036 개스킷(10)
4 SMD317862 발전기 세트
5 SMD323966 발전기 브래킷 유닛
6 SMF140233 플랜지 볼트(M8б+40)
7 MD335229 볼트
8 MD619284 정류기
9 MD619552 기어
10 MD619558 볼트
11 MD724003 절연체
12 MD747314 플레이트 - 조인트
자동차 발전기의 기능은 다음과 같습니다.
1. 엔진이 정상적으로 작동할 때, 스타터를 제외한 모든 전기 장치에 전원을 공급하고 동시에 배터리를 충전하십시오. 발전기는 차량의 주 전원 공급 장치입니다.
2. 자동차 발전기는 회전자, 고정자, 정류기, 엔드 커버로 구성되며, 직류발전기와 교류발전기로 나눌 수 있습니다.
자동차 발전기 사용 시 주의사항은 다음과 같습니다.
1. 발전기 표면의 먼지와 흙을 항상 깨끗이 청소하고, 깨끗하고 통풍이 잘 되도록 유지하세요.
2. 발전기와 관련된 모든 패스너의 고정 상태를 정기적으로 점검하고 모든 나사를 정해진 시간 내에 조이십시오.
3. 발전기가 전기를 생산하지 못하는 경우, 적절한 시기에 제거해야 합니다.
자동차 발전기의 고정자 어셈블리와 회전자 어셈블리의 주요 기능은 도체 양단에 기전력을 생성하는 것입니다. 고정자 코일은 3상 교류 전류를 생성하고, 회전자 코일은 회전 자기장을 생성하는 데 사용됩니다.
1. 발전기가 지정된 기술 조건에 따라 작동하지 않는 경우, 예를 들어 고정자 전압이 너무 높아 철손이 증가하는 경우, 부하 전류가 너무 큰 경우 고정자 권선의 동손이 증가하는 경우, 주파수가 너무 낮아 냉각 팬 속도가 느려져 발전기의 방열에 영향을 미치는 경우, 역률이 너무 낮아 회전자의 여자 전류가 증가하여 회전자가 과열되는 경우 등이 있습니다. 모니터링 기기의 지시가 정상인지 확인하십시오.
2. 발전기의 3상 부하 전류가 불평형되어 과부하된 단상 권선이 과열됩니다. 3상 전류 차이가 정격 전류의 10%를 초과하면 심각한 크리켓 상 전류 불평형입니다. 3상 전류 불평형은 역상 자기장을 생성하고 손실을 증가시키며, 권선, 페룰 및 기타 부품의 발열을 유발합니다. 3상 부하를 조정하여 각 상의 전류가 일정하게 유지되도록 해야 합니다.
3. 공기 덕트가 먼지로 막혀 있고 통풍이 잘 되지 않아 발전기의 열 발산이 어렵습니다. 공기 덕트 내부의 먼지와 기름때를 제거하여 공기 덕트가 막히지 않도록 해야 합니다.
4. 공기 유입구 온도가 너무 높거나 냉각수 유입구 온도가 너무 높아 냉각기가 막혔습니다. 유입 공기 또는 유입수 온도를 낮추고 냉각기 막힘을 제거해야 합니다. 고장이 제거되기 전에 발전기 부하를 제한하여 발전기 온도를 낮춰야 합니다.
