ಚೆರ್ರಿ QQ6 ಗಾಗಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಐಡ್ಲರ್ ಪುಲ್ಲಿ ಅಸಿ
1 513MHA-1701601 ಇಡ್ಲರ್ ಪುಲ್ಲಿ
2 519MHA-1701822 ಸ್ಲೀವ್-ಐಡ್ಲರ್ ಪುಲ್ಲಿ
3 519MHA-1701804 ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್-ಐಡ್ಲರ್ ಪುಲ್ಲಿ
4 513MHA-1701602 ಆಕ್ಸಿಸ್-ಐಡ್ಲರ್ ಪುಲ್ಲಿ
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಐಡ್ಲರ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಚಾಲಿತ ಗೇರ್‌ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಚಾಲನಾ ಗೇರ್‌ನಂತೆಯೇ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಪ್ರಸರಣ ಅನುಪಾತವಲ್ಲ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು.
ಐಡ್ಲರ್ ಗೇರ್ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರದ ಎರಡು ಡ್ರೈವ್ ಗೇರ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಇದೆ.
ಐಡ್ಲರ್ ಗೇರ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಗೆ ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಐಡ್ಲರ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ದೂರದ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಟ್ರೈನ್ ಪ್ರಸರಣ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಥಿರ ಶೆಲ್, ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್, ವೀಲ್ ಬಾಡಿ, ಟಾರ್ಷನ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್, ರೋಲಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ಲೀವ್‌ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಿರ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿಸಲು ಇದು ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ವಿಭಿನ್ನ ಬಿಗಿತಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.
ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಪುಲ್ಲಿಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು. ಚಿಂತೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಹೋಗಿ.
"ಎಂಜಿನ್ ಐಡ್ಲರ್ ಗೇರ್ ಮುರಿದಾಗ, ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ ಇರುತ್ತದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಸ್ವಲ್ಪ ರಂಬಲ್ ಇರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಶಬ್ದವು ಜೋರಾಗಿ ಮತ್ತು ಜೋರಾಗುತ್ತದೆ. ಶಬ್ದ ಜೋರಾದಾಗ, ಯಾವ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಐಡ್ಲರ್ ಗೇರ್ ಹಾನಿಯ ಶಬ್ದವು ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಟೆನ್ಷನರ್‌ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಐಡ್ಲರ್ ಗೇರ್‌ನ ಹಾನಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಬೇರೇನೂ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಹೊಂದಿಸಿದರೆ, ಐಡ್ಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚದುರಿಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ ತೆಗೆಯುವುದು ಸುಲಭ. ಅದು ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಗಂಭೀರವಾದ ಪ್ರಕರಣವೆಂದರೆ ಮೇಲಿನ ಕವಾಟ. ಮೇಲಿನ ಕವಾಟವು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕವಾಟವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
