ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಚೆರಿ ಕಾರ್ ಬಾಡಿ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ ಕನೆಕ್ಟರ್

1. ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬಹುದೇ ಎಂದು ನೋಡಿ
ತಣ್ಣನೆಯ ಕಾರು ಸರಾಗವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತಿದೆಯೇ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ "ಹತಾಶೆಯ ಭಾವನೆ" ಇದೆಯೇ ಮತ್ತು ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉರಿಯಬಹುದೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
2. ಎಂಜಿನ್ ನಡುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ನೋಡಿ
ಕಾರನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಇರಿಸಿ. ಎಂಜಿನ್ ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದರ್ಥ; ಎಂಜಿನ್ ಮಧ್ಯಂತರವಾಗಿ ಅಥವಾ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಂಪಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಅಸಹಜ "ಪಾಪಿಂಗ್" ಶಬ್ದವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಅದು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇರಬಹುದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್‌ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಅಂತರವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವಾಗ, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಇರುವುದನ್ನು ನೀವು ಕಾಣಬಹುದು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೇವಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಅಂತರವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಅದು ಅಸಹಜ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ (ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅಂತರವು 1.0-1.2 ಮಿಮೀ), ಇದು ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಆಯಾಸಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಮೇಲ್ಭಾಗ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ನಡುವೆ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳಿದ್ದರೆ, ಮತ್ತು ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಎಣ್ಣೆಯುಕ್ತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ತೈಲ ಚಾನಲ್ ಮಾಡುವಿಕೆಗೂ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್‌ಗೂ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಗುತ್ತದೆ; ನಿಕ್ಷೇಪವು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿದ್ದರೆ, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಇಂಗಾಲದ ಶೇಖರಣೆ ಮತ್ತು ಬೈಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ; ನಿಕ್ಷೇಪವು ಬೂದು ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಅನ್ನು ಆವರಿಸಿರುವ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಮಿಸ್‌ಫೈರ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.