中国 CHERY TIGGO T11用エンジンジェネレーターアセンブリメーカーおよびサプライヤー | DEYI
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CHERY TIGGO T11用エンジンジェネレーターアセンブリ

簡単な説明:

1 SMF430122 ナット(M10)
2 SMF450406 ガスケットスプリング(10)
3 SMS450036 ガスケット(10)
4 SMD317862 オルタネーターセット
5 SMD323966 発電機ブラケットユニット
6 SMF140233 フランジボルト(M8б+40)
7 MD335229 ボルト
8 MD619284 整流器
9 MD619552 ギヤ
10 MD619558 ボルト
11 MD724003 絶縁体
12 MD747314 プレート - ジョイント


製品詳細

製品タグ

SMF430122 ナット(M10) 1個
2 SMF450406 ガスケットスプリング(10)
3 SMS450036 ガスケット(10)
4 SMD317862 オルタネーターセット
5 SMD323966 ジェネレータブラケットユニット
6 SMF140233 フランジボルト(M8б+40)
7 MD335229 ボルト
8 MD619284 整流器
9 MD619552 ギア
10 MD619558 ボルト
11 MD724003 絶縁体
12 MD747314 プレート – ジョイント

自動車用発電機の機能は以下の通りです。

1. エンジンが正常に作動しているときは、スターターを除くすべての電装品に電力を供給し、同時にバッテリーを充電します。発電機は車両の主電源です。

2. 自動車用発電機は、ローター、ステーター、整流器、エンドカバーで構成されており、DC発電機とAC発電機に分けられます。

自動車用発電機の使用上の注意事項は以下のとおりです。

1. 発電機の表面の汚れやほこりを常に取り除き、清潔に保ち、換気を良くしてください。

2. 発電機に関連するすべての留め具の締め付けを定期的に点検し、すべてのネジを時間どおりに締めます。

3. 発電機が発電に失敗した場合は、速やかに除去しなければならない。

自動車用オルタネーターのステーターアセンブリとローターアセンブリの主な機能は、導体の両端に起電力を発生させることです。ステーターコイルの機能は三相交流電流を発生させることであり、ローターコイルは回転磁界を発生させるために使用されます。

1. 発電機が規定の技術条件に従って動作していない。例えば、固定子電圧が高すぎるため鉄損が増加している。負荷電流が大きすぎると固定子巻線の銅損が増加している。周波数が低すぎるため冷却ファンの回転速度が低下し、発電機の放熱に影響が出ている。力率が低すぎるため回転子の励磁電流が増加し、回転子が発熱している。監視機器の表示が正常かどうか確認する。

2. 発電機の三相負荷電流が不平衡で、過負荷状態の単相巻線が過熱します。三相電流の差が定格電流の10%を超えると、深刻な相電流不平衡となります。三相電流不平衡は逆相磁界を発生させ、損失を増加させ、極巻線、フェルールなどの部品の発熱を引き起こします。三相負荷は、各相の電流が一定になるように調整する必要があります。

3. ダクトが埃で閉塞し、換気が悪くなっているため、発電機の放熱が困難になっています。ダクト内の埃や油汚れを除去し、ダクトの閉塞を解消する必要があります。

4. 入口空気温度または入口水温度が高すぎるため、冷却器が詰まっている。入口空気または入口水の温度を下げ、冷却器の詰まりを解消する必要がある。故障が解消される前に、発電機の負荷を制限して発電機の温度を下げる必要がある。

 


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