最高のChery車体部品イグニッションコイルコネクタ

1. エンジンが正常に始動できるかどうかを確認します
冷えた車がスムーズに始動するか、特に明らかな「もどかしさ」があるかどうか、正常に点火できるかを確認します。
2. エンジンの揺れを見る
車をアイドリング状態に保ってください。エンジンがスムーズに回転すれば、スパークプラグは正常に機能していることを意味します。エンジンが断続的または継続的に振動し、異常な「ポップ」音がする場合は、スパークプラグに問題がある可能性があります。この場合、スパークプラグを交換する必要があります。
スパークプラグの電極ギャップを確認してください。スパークプラグを取り外すと、スパークプラグ内に放電電極があることがわかります。この電極は通常、消耗しています。ギャップが大きすぎると異常放電を引き起こし（正常なスパークプラグギャップは1.0～1.2mm）、エンジンの疲労につながります。この状態になった場合は、交換が必要です。
上部と電極の間に堆積物があり、その堆積物が油状である場合、シリンダーのオイルチャネリングはスパークプラグとは無関係であることが証明されます。堆積物が黒い場合は、スパークプラグにカーボン堆積とバイパスが発生していることを示します。堆積物が灰色の場合は、ガソリンの添加剤が電極を覆って失火が発生したためです。