2-1 MA125934 CUSCINETTO – DIFFERENZIALE
3-1 MR983327 ALLOGGIAMENTO-DIFFERENZIALE
3-2 MR983328 ALLOGGIAMENTO-DIFFERENZIALE
4-1 MD704947 DIFFERENZIALE ALBERO PISTONE
MD706557 PIN-DRIVER
MA145188 LAVATRICE-DRIVER
7-1 MD748538 INGRANAGGIO – DISCREPANZA
7-2 MD762902 INGRANAGGIO – DISCREPANZA
MD997795 GUARNIZIONE – INGRANAGGIO LATERALE DIFFERENZIALE
9-1 MD757190 INGRANAGGIO – DIFFERENZIALE
9-2 MR983508 INGRANAGGIO – DOORIVEN
Esistono sei tipi di differenziale per automobili: a ingranaggi, antislittamento, a doppia vite senza fine, centrale, LSD e Thomson. Il differenziale per automobili è un meccanismo che può far ruotare le ruote motrici sinistra e destra o superiore e inferiore a velocità diverse. È composto da semiassi sinistro e destro, ingranaggi planetari e un porta-ingranaggi. La funzione del differenziale per automobili è quella di far rotolare le ruote sinistra e destra a velocità diverse quando l'automobile curva o percorre strade sconnesse, in modo da garantire il movimento di rotolamento delle ruote motrici su entrambi i lati. È un dispositivo per regolare la differenza di velocità tra le ruote sinistra e destra. Il differenziale per automobili si divide in differenziale a ingranaggi e differenziale antislittamento in base alle sue caratteristiche di funzionamento.