Gírskipting lausagangshjól fyrir Chery QQ6

1 513MHA-1701601 ÓDAGSREIMLA
2 519MHA-1701822 ERMI-LAUSANDI RÍFA
3 519MHA-1701804 ÞÉTTING - LÖGHRÆÐISRÍFA
4 513MHA-1701602 ÁS-LAUSANDI RÍSUR

Hjólreiðagír bílsins er notaður til að breyta snúningsstefnu drifgírsins og gera hann eins og drifgírinn. Hlutverk hans er að breyta stýrinu, ekki gírskiptingarhlutfallinu.

Lausagangshjólið er staðsett á milli tveggja drifgíra sem eru ekki í snertingu hvor við annan.

Lausagangsgírarnir hafa ákveðna orkugeymsluhlutverk sem hjálpar til við stöðugleika kerfisins. Lausagangsgírar eru mikið notaðir í vélum. Þeir hjálpa til við að tengja saman fjarlæga ása. Þeir breyta aðeins stýringu og geta ekki breytt gírskiptingarhlutfalli gírsins.

Spennuhjólið er aðallega samsett úr föstum skel, spennuarm, hjólbol, snúningsfjöðri, veltilegu og fjöðrunarhylki. Það getur sjálfkrafa stillt spennukraftinn í samræmi við mismunandi þéttleika beltisins, til að gera gírkassann stöðugan, öruggan og áreiðanlegan.

Hlutverk spennuhjólsins er að stilla þéttleika tímareimarinnar. Henni er almennt skipt út með tímareiminni til að forðast áhyggjur. Aðra hluta þarf ekki að skipta út. Farðu bara í reglulegt viðhald.

„Þegar lausagangur vélarinnar er bilaður verður óeðlilegt hljóð. Í byrjun verður lítilsháttar dunur, en síðan verður hljóðið háværara og háværara eftir smá tíma. Þegar hljóðið er hátt skaltu athuga hvaða hjól er skemmt, því hljóðið frá skemmdum á lausagangi er það sama og hljóðið frá vatnsdælunni og strekkjaranum. Svo lengi sem skemmdirnar á lausagangi eru ekki alvarlegar er ekkert nema hávaði. En ef það er stillt allan tímann, hunsaðu það, þá er lausaganginn alveg brotinn og beltið er auðvelt að taka af. Ef það er tímareim er ástandið alvarlegra. Alvarlegasta tilfellið er efri lokinn. Ef efri lokinn þarf að gera við vélina og skipta um lokann.“