Vöruflokkun | Vélarhlutar |
Vöruheiti | Sveifar |
Upprunaland | Kína |
Pakki | Chery umbúðir, hlutlausar umbúðir eða þínar eigin umbúðir |
Ábyrgð | 1 ár |
MOQ | 10 sett |
Umsókn | Chery bílavarahlutir |
Dæmi um pöntun | stuðningur |
höfn | Sérhver kínversk höfn, Wuhu eða Shanghai, er best |
Framboðsgeta | 30000 sett/mánuðir |
Hlutverk tengistöngar sveifarásarinnar er að skapa brennslustað og umbreyta útþensluþrýstingi gassins sem myndast við bruna eldsneytisins efst á stimplinum í tog sveifarásarinnar og framleiða þannig stöðugt afl.
(1) Breyttu þrýstingi gassins í tog sveifarássins
(2) Breyttu fram- og afturhreyfingu stimpilsins í snúningshreyfingu sveifarássins.
(3) Breytið brennslukraftinum sem verkar á stimpilkrúnuna í tog sveifarássins til að senda vélræna orku til vinnuvélarinnar.
Q1. Hver er sýnishornsstefna þín?
A: Við getum útvegað sýnishornið ef við höfum tilbúna hluti á lager, sýnishornið verður ókeypis þegar magn sýnisins er minna en USD80, en viðskiptavinirnir þurfa að greiða fyrir hraðsendingarkostnaðinn.
Q2. Hver eru skilmálar þínir varðandi umbúðir?
Við bjóðum upp á mismunandi umbúðir, umbúðir með Chery merkinu, hlutlausar umbúðir og hvítar pappaumbúðir. Ef þú þarft að hanna umbúðir getum við einnig hannað umbúðir og merkingar fyrir þig án endurgjalds.
Q3. Hvernig fæ ég verðlista fyrir heildsala?
Vinsamlegast sendið okkur tölvupóst og segið okkur frá markaðnum ykkar ásamt lágmarkskröfum fyrir hverja pöntun. Við sendum ykkur samkeppnishæf verðlista eins fljótt og auðið er.
Sveifarásinn er mikilvægasti hluti vélarinnar. Hann ber kraftinn frá tengistönginni og breytir honum í tog, sem er sent frá sveifarásnum og knýr annan aukabúnað vélarinnar. Sveifarásinn verður fyrir sameinuðu áhrifum miðflóttaafls snúningsmassans, reglubundins gastregðukrafts og gagnkvæms tregðukrafts, sem gerir það að verkum að sveifarásinn ber beygju- og snúningsálag. Þess vegna þarf sveifarásinn að hafa nægilegan styrk og stífleika og að yfirborð hlaupsins sé slitþolið, jafnt og jafnvægið.
Til að draga úr massa sveifarássins og miðflóttaafli sem myndast við hreyfingu er sveifarásartappinn oft gerður holur. Olíugat er opnað á yfirborði hvers tapps til að koma olíunni inn eða út til að smyrja yfirborð tapps. Til að draga úr spennuþéttni eru liðirnir á aðaltappanum, sveifarpinnanum og sveifararminum tengdir saman með milliboga.
Hlutverk jafnvægisþyngdar sveifarásar (einnig þekkt sem mótvægi) er að vega á milli miðflóttaafls og togkrafts hans. Stundum getur hún einnig vegið á milli gagnkvæms tregðukrafts og togkrafts. Þegar þessir kraftar og móment jafna sig er einnig hægt að nota jafnvægisþyngdina til að draga úr álagi á aðallagerið. Fjöldi, stærð og staðsetning jafnvægisþyngdarinnar skal taka mið af fjölda strokka vélarinnar, uppröðun strokka og lögun sveifarásarinnar. Jafnvægisþyngdin er almennt steypt eða smíðuð með sveifarásnum. Jafnvægisþyngd öflugra dísilvéla er framleidd sérstaklega frá sveifarásnum og síðan tengd með boltum.