Kínverskt sett fyrir CHERY AMULET A15 framleiðanda og birgi | DEYI
  • höfuðborði_01
  • höfuðborði_02

PAKKI fyrir CHERY AMULET A15

Stutt lýsing:

1 A11-3100113 FESTINGARHULÐ - VARAHJÓL
2 A11-3900109 Gúmmíbindiband
3 A11-3900105 DRIVARASETT
4 A11-3900103 SKLYFILL
5 A11-3900211 LYKLYSETT
6 A11-3900107 OPNA OG SKYFLA
7 A11-3900020 JACK
8 A11-3900010 JACK UNDIRSAMLAG
9 A11-3900010BA VERKFÆRASAMSETNING
10 A11-3900030 HANDFARSAMSETNING – VITTUHÖNDUR
11 A11-8208030 VIÐVÖRUNARPLATA – FJÓRÐUNGS

 


Vöruupplýsingar

Vörumerki

1 A11-3100113 FESTINGARHULÐ - VARAHJÓL
2 A11-3900109 Gúmmíbindiband
3 A11-3900105 DRIVARASETT
4 A11-3900103 SKLYFILL
5 A11-3900211 LYKLYSETT
6 A11-3900107 OPNA OG SKYFLA
7 A11-3900020 JACK
8 A11-3900010 JACK UNDIRSAMLAG
9 A11-3900010BA VERKFÆRASAMSETNING
10 A11-3900030 HANDFARSAMSETNING – VITTUHÖNDUR
11 A11-8208030 VIÐVÖRUNARPLATA – FJÓRÐUNGS

Sportútlitsbúnaðurinn vísar til heildarsetts íhluta sem geta bætt loftaflfræðilega afköst ökutækisins, dregið úr loftmótstöðu og bætt sjónræn áhrif með því að bæta við ytri spoiler og stefnubúnaði til að ná fram sportlegri akstursupplifun. Sportútlitsbúnaðurinn inniheldur stóra geymslu, undirvagnsgeymslu, farangursgrind, afturvæng o.s.frv. Helsta hlutverk stóru geymslunnar (spoiler utan á bílnum) er að draga úr loftstreymi sem bíllinn myndar við akstur og auka niðurþrýsting bílsins á sama tíma. Gerir bílinn mýkri akstur til að draga úr eldsneytisnotkun. Sérsniðnustu aukahlutirnir í útliti.

flokkun
Stóra umgjörðin skiptist í grundvallaratriðum í tvo flokka: dæluhandfang og kant. Umgjörðin á dæluhandfanginu felst í því að fjarlægja upprunalegu fram- og afturstöngina og setja síðan upp annað dæluhandfang. Þessi tegund af umgjörð er auðveld í uppsetningu og getur breytt útliti með mikilli birtu, sem gerir hana persónulegri. Kantgerðin er umkringd með því að bæta helmingi af neðri kantinum við upprunalega stuðarann. Gæði og uppsetningartækni þessarar tegundar umgjörðar eru mjög mikil. Þar sem þéttleikinn milli umgjörðarinnar og stuðarans má ekki fara yfir 1,5 mm, annars mun það hafa áhrif á útlitið og hætta er á að detta af þegar ekið er á miklum hraða. Sumar viðgerðarverkstæði settu upp umgjörðir af mismunandi gæðum, með mjög lélegri þéttleika. Síðan, til að laga bilið, hertu þær þær með skrúfum, settu á atómösku og að lokum bökuð olíu. Þessi tegund af aðferð er mjög ófagmannleg, þar sem upprunalegir stuðarar flestra bíla eru úr Pu-plasti. Slík efni eru mjög sveigjanleg, en þau sem eru úr plastefni eru með mikla hörku og lélega seiglu. Þess vegna, eftir að hafa ekið á bílnum í einhvern tíma, eru sprungur líklegar til að myndast á þessum stað. Ef þú vilt fjarlægja það, þá ert þú einfaldlega að biðja um vandræði.


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar