1 S11-3900119 KAIT PENDEREKAN
2 S11-3900030 RAKITAN PEGANGAN ROCKER
3 A11-3900105 SET PENGEMUDI
4 A11-3900107 BUKA DAN KUNCI
5 S11-3900103 KUNCI RODA
6 S11-3900010 SET PERALATAN
7 S11-3900020 JACK
Peralatan pendamping mobil terdapat di slot ban serep di bagasi atau di suatu tempat di dalam bagasi. Kotak peralatan mobil adalah sejenis wadah kotak yang digunakan untuk menyimpan peralatan perawatan mobil. Umumnya dikemas dalam kotak blister, yang memiliki karakteristik volume kecil, ringan, mudah dibawa, dan mudah disimpan. Kotak peralatan mobil dapat menyimpan: pompa angin, senter, tas darurat medis, tali trailer, kabel aki, peralatan reparasi ban, inverter, dan peralatan lainnya. Peralatan-peralatan ini merupakan peralatan penting bagi pengendara untuk berkendara. Peralatan-peralatan ini dapat dimasukkan ke dalam kotak untuk memudahkan penggunaan saat berkendara.
Peran tool kit pada mobil
Kotak peralatan mobil adalah sejenis wadah yang digunakan untuk menyimpan peralatan perawatan mobil. Karakteristiknya adalah volume kecil, ringan, mudah dibawa, dan mudah disimpan. Alat pemadam api ringan merupakan alat yang sangat penting di dalam kendaraan. Namun, banyak pemilik mobil tidak menyediakan alat pemadam api ringan untuk mobil mereka, sehingga mereka tidak dapat membantu saat terjadi bahaya.
Palu pengaman: saat pemilik mobil menghadapi keadaan darurat, jika ia perlu memecahkan jendela, ia harus menggunakan palu pengaman untuk memukul keempat sudut jendela, karena bagian tengah kaca yang diperkeras adalah yang paling kuat.
Biasanya kotak peralatan mobil meliputi: cincin penghubung trailer, dongkrak, palu pelepasan, tali penarik, dan lain-lain.
Dongkrak mengacu pada alat pengangkat ringan dan kecil yang menggunakan bagian pengangkat yang kaku sebagai alat kerja untuk mengangkat benda berat melalui langkah kecil braket atas atau cakar bawah. Dongkrak terutama digunakan di pabrik, pertambangan, transportasi, dan departemen lain untuk perbaikan kendaraan dan pekerjaan pengangkatan, penopang, serta pekerjaan lainnya. Strukturnya ringan, kokoh, fleksibel, dan andal, serta dapat dibawa dan dioperasikan oleh satu orang.
Dongkrak dibagi menjadi dongkrak mekanis dan dongkrak hidrolik, dengan prinsip kerja yang berbeda. Pada prinsipnya, prinsip paling dasar dari transmisi hidrolik adalah hukum Pascal, yaitu tekanan zat cair sama di mana-mana. Dengan demikian, dalam sistem yang seimbang, tekanan yang diberikan pada piston yang lebih kecil relatif kecil, sementara tekanan yang diberikan pada piston yang lebih besar juga relatif besar, sehingga zat cair dapat tetap diam. Oleh karena itu, melalui transmisi zat cair, tekanan yang berbeda pada ujung yang berbeda dapat diperoleh, dan tujuan transformasi dapat tercapai.
Dongkrak hidrolik umum menggunakan prinsip ini untuk mentransfer gaya. Dongkrak sekrup menarik gagang maju mundur, menarik cakar, yaitu mendorong celah ratchet untuk berputar, dan roda gigi bevel kecil menggerakkan roda gigi bevel besar untuk memutar sekrup pengangkat, sehingga selongsong pengangkat dapat diangkat atau diturunkan untuk mencapai fungsi tegangan angkat, tetapi tidak sesederhana dongkrak hidrolik.