Perakitan Mesin Generator Cina untuk CHERY TIGGO T11 Produsen dan Pemasok | DEYI
  • spanduk_kepala_01
  • spanduk_kepala_02

PERAKITAN MESIN GENERATOR UNTUK CHERY TIGGO T11

Deskripsi Singkat:

1 SMF430122 MUR (M10)
2 SMF450406 PER GASKET (10)
3 SMS450036 paking(10)
4 SMD317862 SET ALTERNATOR
5 SMD323966 UNIT BRACKET GENERATOR
6 SMF140233 BAUT FLENSA (M8б+40)
7 MD335229 BAUT
8 MD619284 PENYELARAS
9 MD619552 GIGI
10 MD619558 BAUT
11 MD724003 ISOLATOR
12 MD747314 PLAT – SAMBUNGAN


Detail Produk

Label Produk

1 SMF430122 MUR (M10)
2 SMF450406 GASKET PER (10)
3 SMS450036 PAKET(10)
4 SET ALTERNATOR SMD317862
5 SMD323966 UNIT BRACKET GENERATOR
6 SMF140233 BAUT FLENSA (M8b+40)
7 MD335229 BAUT
8 MD619284 PENYEarah
9 MD619552 PERALATAN
10 MD619558 BAUT
11 MD724003 ISOLATOR
12 MD747314 PLAT – SAMBUNGAN

Fungsi generator mobil adalah sebagai berikut:

1. Saat mesin menyala normal, suplai daya ke semua peralatan listrik kecuali starter dan isi daya baterai secara bersamaan. Generator adalah sumber daya utama kendaraan.

2. Generator mobil terdiri dari rotor, stator, penyearah dan penutup ujung, yang dapat dibagi menjadi generator DC dan generator AC.

Berikut ini adalah tindakan pencegahan untuk penggunaan generator mobil:

1. Selalu bersihkan kotoran dan debu pada permukaan generator dan jaga agar tetap bersih dan berventilasi baik.

2. Periksa secara teratur pengencangan semua pengencang yang terkait dengan generator dan kencangkan semua sekrup tepat waktu.

3. Jika generator gagal menghasilkan listrik, maka generator tersebut harus dihilangkan tepat waktu.

“Fungsi utama dari rakitan stator dan rakitan rotor alternator mobil adalah untuk menghasilkan gaya gerak listrik di kedua ujung konduktor. Fungsi kumparan stator adalah untuk menghasilkan arus bolak-balik tiga fase, dan kumparan rotor digunakan untuk menghasilkan medan magnet berputar.”

1. Generator tidak beroperasi sesuai dengan kondisi teknis yang ditentukan, seperti tegangan stator terlalu tinggi dan rugi besi meningkat; Jika arus beban terlalu besar, rugi tembaga belitan stator meningkat; Frekuensi terlalu rendah, yang memperlambat kecepatan kipas pendingin dan memengaruhi pembuangan panas generator; Faktor daya terlalu rendah, yang meningkatkan arus eksitasi rotor dan menyebabkan rotor menjadi panas. Periksa apakah indikasi instrumen pemantauan normal

2. Arus beban tiga fase generator tidak seimbang, dan belitan satu fase yang kelebihan beban akan menjadi terlalu panas; Jika perbedaan arus tiga fase melebihi 10% dari arus pengenal, itu adalah ketidakseimbangan arus fase kriket yang serius. Ketidakseimbangan arus tiga fase akan menghasilkan medan magnet urutan negatif, meningkatkan kerugian dan menyebabkan pemanasan belitan kutub, ferrule, dan bagian lainnya. Beban tiga fase harus disesuaikan sehingga arus setiap fase

3. Saluran udara tersumbat debu dan ventilasinya buruk, sehingga generator sulit menghilangkan panas. Debu dan kotoran minyak di saluran udara harus dibersihkan agar saluran udara tidak tersumbat.

4. Suhu saluran masuk udara terlalu tinggi atau suhu saluran masuk air terlalu tinggi, dan pendingin tersumbat. Suhu udara masuk atau suhu air masuk harus dikurangi dan penyumbatan pada pendingin harus dihilangkan. Sebelum kesalahan dihilangkan, beban generator harus dibatasi untuk mengurangi suhu generator.

 


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami