CHERY TIGGO T11-ի շարժիչ-գեներատորի հավաքածու

1 SMF430122 гайка (M10)
2 SMF450406 ԳԱԶԵՏԻ ԶՊԻՏԱԿ (10)
3 SMS450036 ԳԱԶԵՏ (10)
4 SMD317862 գեներատորի հավաքածու
5 SMD323966 Գեներատորի ամրակման բլոկ
6 SMF140233 Ֆլանշային բոլտ (M8б+40)
7 MD335229 Բոլտ
8 MD619284 Ուղղիչ
9 MD619552 Սարքավորում
10 MD619558 Բոլտ
11 MD724003 մեկուսիչ
12 MD747314 Թիթեղ – Հանգույց

Ավտոմեքենայի գեներատորի գործառույթները հետևյալն են.

1. Երբ շարժիչը նորմալ է աշխատում, միաժամանակ սնուցեք բոլոր էլեկտրական սարքավորումները, բացի մեկնարկիչից, և լիցքավորեք մարտկոցը: Գեներատորը տրանսպորտային միջոցի հիմնական սնուցման աղբյուրն է:

2. Ավտոմոբիլային գեներատորը կազմված է ռոտորից, ստատորից, ուղղիչից և ծայրային ծածկույթից, որոնք կարելի է բաժանել հաստատուն հոսանքի գեներատորի և փոփոխական հոսանքի գեներատորի:

Ավտոմեքենայի գեներատոր օգտագործելիս պետք է պահպանել հետևյալ նախազգուշական միջոցները.

1. Միշտ մաքրեք գեներատորի մակերեսի վրայի կեղտն ու փոշին և պահեք այն մաքուր ու լավ օդափոխվող։

2. Պարբերաբար ստուգեք գեներատորի հետ կապված բոլոր ամրակների ամրացումը և ժամանակին ամրացրեք բոլոր պտուտակները։

3. Եթե գեներատորը չի կարողանում էլեկտրաէներգիա արտադրել, այն պետք է ժամանակին վերացվի։

«Ավտոմոբիլային գեներատորի ստատորի և ռոտորի հիմնական գործառույթը հաղորդչի երկու ծայրերում էլեկտրաշարժիչ ուժ առաջացնելն է: Ստատորի կծիկի գործառույթը եռաֆազ փոփոխական հոսանք առաջացնելն է, իսկ ռոտորի կծիկը օգտագործվում է պտտվող մագնիսական դաշտ ստեղծելու համար»:

1. Գեներատորը չի աշխատում նշված տեխնիկական պայմաններին համապատասխան, օրինակ՝ ստատորի լարումը չափազանց բարձր է, և երկաթի կորուստը մեծանում է։ Եթե բեռնվածության հոսանքը չափազանց մեծ է, ստատորի փաթույթի պղնձի կորուստը մեծանում է։ Հաճախականությունը չափազանց ցածր է, ինչը դանդաղեցնում է սառեցման օդափոխիչի արագությունը և ազդում գեներատորի ջերմության ցրման վրա։ Հզորության գործակիցը չափազանց ցածր է, ինչը մեծացնում է ռոտորի գրգռման հոսանքը և առաջացնում ռոտորի տաքացում։ Ստուգեք, թե արդյոք մոնիտորինգի սարքի ցուցմունքը նորմալ է։

2. Գեներատորի եռաֆազ բեռի հոսանքը անհավասարակշռված է, և գերբեռնված միաֆազ փաթույթը կգերտաքանա։ Եթե եռաֆազ հոսանքի տարբերությունը գերազանցում է անվանական հոսանքի 10%-ը, դա լուրջ փուլային հոսանքի անհավասարակշռություն է։ Եռաֆազ հոսանքի անհավասարակշռությունը կառաջացնի բացասական հաջորդականության մագնիսական դաշտ, կմեծացնի կորուստները և կհանգեցնի բևեռային փաթույթի, ամրակի և այլ մասերի տաքացման։ Եռաֆազ բեռը պետք է կարգավորվի այնպես, որ յուրաքանչյուր փուլի հոսանքը

3. Օդատարը խցանված է փոշով, և օդափոխությունը վատ է, ինչը դժվարացնում է գեներատորի կողմից ջերմության ցրումը: Օդատարը անխափան դարձնելու համար պետք է հեռացնել օդատարի մեջ եղած փոշին և յուղային կեղտը:

4. Օդի մուտքի ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է կամ ջրի մուտքի ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է, և սառեցուցիչը խցանված է։ Մուտքի օդի կամ մուտքի ջրի ջերմաստիճանը պետք է իջեցվի, և սառեցուցիչի խցանումը պետք է վերացվի։ Խափանումը վերացնելուց առաջ գեներատորի բեռը պետք է սահմանափակվի՝ գեներատորի ջերմաստիճանը նվազեցնելու համար։