Չինական CHERY QQ6 S21 շարժիչի լրացուցիչ օդային արտանետման համակարգի արտադրող և մատակարար | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

CHERY QQ6 S21-ի շարժիչի լրացուցիչ օդային արտանետման համակարգ

Կարճ նկարագրություն՝

1 Q32008 Հացահատիկ
2 S21-1205210 Եռակողմ կատալիտիկ փոխարկիչի հավաքածու
3 S21-1205310 ՍԵՆՍՈՐ – ԹԹՎԱԾԻՆ
4 S21-1205311 Կնիքը
5 S21-1201110 ԽԼԱՑՈՒՑԻՉԻ ՀԱՄԱԿԱՐԳ-FR
6 S11-1200019 Կախովի բլոկ՝ ադամանդի տեսքով
7 S21-1201210 ԽԼԱՑՈՒՑԻՉԻ ՀԱՄԱԿԱՐԳ-RR


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

1 Q32008 ընկույզ
2 S21-1205210 Եռակողմ կատալիտիկ փոխարկիչի հավաքածու
3 S21-1205310 Սենսոր – Թթվածին
4 S21-1205311 Կնիքը
5 S21-1201110 ԽԼԱՑՈՒՑԻՉԻ ՀԱՄԱԿԱՐԳ
6 S11-1200019 Կախովի բլոկ՝ ադամանդի տեսքով
7 S21-1201210 ԽԼԱՑՈՒՑԻՉԻ ՀԱՄԱԿԱՐԳ-RR

Ավտոմեքենայի արտանետման համակարգը հիմնականում արտանետում է շարժիչի կողմից արտանետվող գազերը և նվազեցնում է արտանետվող գազերի աղտոտվածությունն ու աղմուկը: Ավտոմեքենայի արտանետման համակարգը հիմնականում օգտագործվում է թեթև տրանսպորտային միջոցների, միկրոավտոբուսների, ավտոբուսների, մոտոցիկլետների և այլ շարժիչային տրանսպորտային միջոցների համար:

Ավտոմեքենայի արտանետման համակարգ ասելով հասկանում ենք արտանետվող գազերը հավաքող և արտանետող համակարգ։ Այն սովորաբար կազմված է արտանետման կոլեկտորից, արտանետման խողովակից, կատալիտիկ փոխարկիչից, արտանետման ջերմաստիճանի սենսորից, ավտոմեքենայի խլացուցիչից և արտանետման պոչային խողովակից։

1. Տրանսպորտային միջոցի շահագործման ընթացքում, յուղի մատակարարման համակարգի և բռնկման համակարգի անսարքությունների պատճառով, շարժիչը գերտաքանում և հակադարձվում է, ինչը հանգեցնում է եռակողմանի կատալիզատորի կրողի սինտերացմանը և պոկմանը, ինչպես նաև արտանետումների դիմադրության մեծացմանը։ 2. Վառելիքի կամ քսայուղի օգտագործման պատճառով կատալիզատորը թունավորվում է, նրա ակտիվությունը նվազում է, և տուժում է կատալիտիկ փոխակերպման արդյունավետությունը։ Եռակողմանի կատալիզատորում առաջանում են ծծմբի և ֆոսֆորի կոմպլեքսներ և նստվածքներ, որոնք վատթարացնում են տրանսպորտային միջոցի աշխատանքը, ինչը հանգեցնում է հզորության անկման, վառելիքի սպառման աճի, արտանետումների վատթարացման և այլնի։

Ձայնի աղբյուրի աղմուկը նվազեցնելու համար մենք նախ պետք է պարզենք ձայնի աղբյուրի կողմից առաջացող աղմուկի մեխանիզմը և օրենքը, այնուհետև ձեռնարկենք այնպիսի միջոցներ, ինչպիսիք են՝ մեքենայի դիզայնի բարելավումը, առաջադեմ տեխնոլոգիաների կիրառումը, աղմուկի գրգռիչ ուժի նվազեցումը, համակարգում ձայն առաջացնող մասերի արձագանքի նվազեցումը գրգռիչ ուժի նկատմամբ և մեքենայացման և հավաքման ճշգրտության բարելավումը: Գրգռիչ ուժի նվազեցումը ներառում է.

Բարելավել ճշգրտությունը

Բարելավել պտտվող մասերի դինամիկ հավասարակշռության ճշգրտությունը, յուղել շարժվող մասերը և նվազեցնել ռեզոնանսային շփումը։ Նվազեցնել տարբեր օդային հոսքի աղմուկի աղբյուրների հոսքի արագությունը՝ չափազանց տուրբուլենտությունից խուսափելու համար։ Տարբեր միջոցառումներ, ինչպիսիք են թրթռացող մասերի մեկուսացումը։

Համակարգում գրգռման ուժի նկատմամբ ձայն առաջացնող մասերի արձագանքը նվազեցնելը նշանակում է փոխել համակարգի դինամիկ բնութագրերը և նվազեցնել աղմուկի ճառագայթման արդյունավետությունը նույն գրգռման ուժի ազդեցության տակ: Յուրաքանչյուր ձայնային համակարգ ունի իր սեփական բնական հաճախականությունը: Եթե համակարգի բնական հաճախականությունը նվազեցվի գրգռման ուժի հաճախականության 1/3-ից պակաս կամ գրգռման ուժի հաճախականությունից շատ ավելի բարձր, ապա համակարգի աղմուկի ճառագայթման արդյունավետությունը ակնհայտորեն կնվազի:

 


  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ