Chery Malezi pibliye yon lòt deklarasyon konsènan aks dèyè Omoda 5 la. Sa a se twazyèm deklarasyon piblik konpayi an depi ensidan an sou rezo sosyal yo nan dat 28 avril la. Yo te pibliye yon premye deklarasyon kote yo te rekonèt pwoblèm nan nan jou ki te vin apre a, epi yon dezyèm deklarasyon te pibliye nan dat 30 avril la, kote yo te raple ofisyèlman 600 machin. Omoda 5.
Twazyèm deklarasyon an te pibliye jodi a (4 me) epi li gen kèk enfòmasyon enteresan sou pwoblèm sa a. Chery Malaysia te di li "ap travay kole kole ak Ministè Transpò a (MOT) pou asire ke tout machin ki afekte yo repare selon pi wo estanda sekirite yo." Vis prezidan Chery Auto Malaysia, Li Wenxiang, te di konpayi an te òganize reyinyon an volontèman ak Ministè Transpò a. Transpò pou enfòmasyon Sa a te rapòte.
Apre yon ankèt apwofondi, yo te detèmine kòz pwoblèm nan. "Apre yon ankèt apwofondi, founisè a te rapòte ke pwoblèm nan te koze pa yon renovasyon plant kote yo te ranplase pwent machin soude otomatik ki te ize yo ak nouvo. Ranplasman nouvo pwent yo te lakòz yon kalibrasyon ekipman an ki pa kòrèk," te di.
Yon total 60 machin Omoda 5 an Malezi te itilize pyès ki afekte yo te fabrike nan dat 15 out 2023. Chery Malezi te deside apre sa elaji sijè rapèl la pou machin ki itilize pyès ki fabrike ant 14 ak 17 out. 600 inite. Jiska yè (3 me), Chery Malezi te kontakte 32 nan 60 premye pwopriyetè machin ki afekte yo.
Yo kreye yon nouvo sit entènèt tou kote pwopriyetè yo ka konfime si machin yo afekte pa rapèl la. Chery Malezi te angaje tou pou pibliye mizajou chak semèn bay piblik la sou pwoblèm nan pou bay enfòmasyon ajou sou eta pwogram rapèl la.
Chery Auto Malaysia ap mobilize mezi prevantif pou asire sekirite kliyan yo. Konpayi otomobil la pran responsablite epi asire responsabilizasyon ak transparans nan aktivite jesyon yo.
Kuala Lumpur, 4 me 2024 – Chery Automobile Malaysia ap travay pou enfòme kliyan yo sou dènye ensidan ki te rive ak aks machin OMODA 5 yo. Apre yon ankèt entèn detaye, konpayi otomobil la te raple yon pakèt 600 machin Omoda 5 epi li ap travay kole kole ak Ministè Transpò a (MOT) pou asire ke tout machin ki afekte yo repare selon pi wo estanda sekirite yo.
“Chery Auto Malaysia angaje l pou l bay solisyon transpò ki an sekirite epi ki fyab epi nou angaje n pou n asire ke tout machin nou yo satisfè pi wo estanda sekirite yo. Pou respekte angajman sa a, Chery Auto Malaysia te òganize yon reyinyon volontèman pou sansibilize Ministè Transpò a (MOT). ) Sitiyasyon aktyèl revizyon pwodwi a ak kòz prensipal ensidan 5 aks Omoda a,” te eksplike.
Konpayi otomobil la te fè yon ankèt apwofondi sou ensidan izole sa a epi li te kontakte founisè pyès rezèv yo pou plis klarifikasyon. "Apre yon ankèt apwofondi, founisè a te rapòte ke pwoblèm nan te koze pa yon renovasyon izin kote yo te ranplase pwent machin soude otomatik ki te ize yo ak nouvo. Ranplasman nouvo pwent yo te lakòz yon kalibrasyon ekipman ki pa kòrèk," te di.
Kòm rezilta, konpayi otomobil la te di ke gen yon total 60 machin Omoda 5 nan Malezi ki te fabrike nan dat 15 out 2023 ki ekipe ak pyès ki afekte yo. Depi lè sa a, Chery Automobile Malaysia te pran plis prekosyon lè li te mennen yon kanpay sèvis espesyal pou raple epi enspekte senk machin ak motè dèyè ke OMODA te fabrike ant 14 ak 17 out 2023, sa fè yon total 600 machin.
"Chery Auto Malaysia pran pwoblèm sa a trè seryezman paske sekirite kliyan nou se pi gwo priyorite nou. Nou kontakte kliyan ki gen Nimewo Idantifikasyon Veyikil (VIN) ki apwopriye yo epi nou mande yo pou yo pote machin yo nan sant sèvis otorize nou yo pou yon enspeksyon detaye."
“Nou te kreye tou yon sit entènèt pou itilizatè Omoda 5 yo ka konfime ke machin yo pa afekte, sa ka fèt tou senpleman lè yo antre Nimewo Idantifikasyon Machin nan (VIN). Sant sèvis otorize nou yo ak teknisyen yo byen prepare pou sèvi kliyan ki gen pwoblèm. Sa ka gen yon enpak,” Lee konkli.
Moun ki gen Omoda 5 ka verifye si machin yo afekte lè yo antre nimewo VIN nan https://www.chery.my/chery-product-update.
Pou asire kliyan Chery yo byen enfòme, y ap bay piblik la enfòmasyon ajou sou sitiyasyon pwogram rapèl la.
Chery Auto Malaysia remèsye tout kliyan yo pou pasyans, konpreyansyon ak koperasyon yo, ansanm ak konsèy ak gidans Ministè Transpò a sou kesyon sa a.
Si ou gen nenpòt kesyon, tanpri rele Liy Dirèk Sèvis Kliyan Chery Malezi nan +603–2771 7070 (Lendi pou Vandredi, 8:30 am pou rive 5:30 pm).
Konpare pri nan diferan konpayi asirans epi itilize kòd pwomosyonèl "PAULTAN10" lè w ap peye pou maksimize ekonomi ou sou renouvèlman asirans machin ou konpare ak lòt sèvis konpetitif yo.
Hafriz Shah prefere kondui pase travay nan yon biwo, kidonk li te abandone kostim ak kravat la pou l rantre nan ran pirata enfòmatik machin Malezi yo. Li te inyore nèt karakteristik teknik machin nan, li te prefere evalye karakteristik yo. Lè l pa ap ekri yon biyografi sou vwayaj li, anjeneral li kondui san objektif, de preferans yon machin ki gen bon konbinezon twa pedal ak sis vitès.
Omwen kounye a pifò Malezyen ki te sezi wè machin tomat seriz briyan an reyalize ke li menm jan ak Potong, si se pa pi mal! Anplis, aparans li tèlman dwòl ke li ta ka fasilman nan Star Wars! Se pou fòs la avèk moun sòt ki te achte sa a!
Fanatik Chery yo te kritike fyablite BYD a san okenn rezon apa mank konesans, paske yo te konnen pwopriyetè Chery yo te soulve pwoblèm reyèl epi yo te pè ke lavant Chery yo t ap bese jiskaske fanatik Chery yo te wè piblisite JPJ sa a ki gen ladan l revizyon yo. Chery bezwen revizyon san fen? Èske ou panse Chery, ki pèdi fyab konpare ak BYD ak GAC, toujou vo lapenn achte l? Menm Proton kounye a pi bon pase Cherie.
Pòv yo ap achte machin itilize, rich yo ap achte yon Scrooge nèf, epi moun ki renmen klasik yo ap achte machin itilize.
Mwen fèk jwenn super sele nwa mwen an. Se yon domaj moun k ap achte Omoda ak Chery yo omwen de klas anba BYD.
Kidonk, nan dat 15/8/23 yo te pwodui 60 pyès, men nan dat 8/14/16/17/23 yo te kapab pwodui 180 pyès pa jou, oubyen 3 fwa dat ki te afekte yo?
Pa egzanp, nan dat 15 Out, yo te kapab pwodui 180 pyès, men se sèlman 60 ladan yo ki te fèt pou machin epi yo te vann yo nan Malezi. Rès la ka fini nan lòt mache yo.
Anfèt, yo te kapab pwodui plis pase 180 inite pa jou e se konsa 600 nan total la te rive sou mache Malezi a nan lespas 4 jou.
Anplis de sa, founisè Chinwa yo gen tandans pou yo se gwo manifaktirè konpozan epi yo pa gen anpil chans pou yo pwodui aks sèlman pou Cherry ki anbake nan Malezi. Okontrè, aks an kesyon yo ka fini nan anpil lòt mache Cherry deyò Malezi.
Sanble arbr a pa fèt ak machin men pito ak men kidonk pa gen okenn estanda... san mansyone konsepsyon an tèlman fèb.
Se yon bagay dwòl, pa vre? Li fasil pou ajans gouvènman yo kwè sa vandè a di paske yo pa fè pwòp ankèt ak odit apwofondi yo. Ajans gouvènman yo ap reveye. Moun yo ap konte sou ou pou fè rechèch apwofondi epi evalye founisè sa a.
Rezon an pou sa a ta ka yon erè kalibrasyon ki te koze pa ranplasman tèt soude a, men mwen panse rezon prensipal la se aktyèlman mank kontwòl kalite, epi nou ka di etik travay Chery a se ADN konpayi an. Kidonk, di yo te ranje pwoblèm aks sa a ka pa ase piske reparasyon an pa adrese kòz rasin lan. Ki jan sa te chape anba kontwòl wayal ou a? Kisa ankò?
Si l pa t vin viral, yo te ka kache l. Ou sonje vandè a te di se te dezyèm senaryo a? Nan deklarasyon anvan yo a, yo te oze di ke machin ki afekte yo te toujou an sekirite pou kondui.
Mwen dakò nèt. Si yon moun reflechi sou sa, se yon foli pou yo di pwoblèm pwodiksyon sa a rive. Si sa rive sou gran wout la, chofè/pasaje a ka patisipe nan yon aksidan ki pi grav. Lide sou katastwòf ki pral rive a ak konsekans li yo te ban m frisson. Mak Chinwa yo gen anpil bagay pou yo pwouve toujou, e mwen p ap fè pati pwosesis sa a.
Mwen dakò nèt avèk ou, jwenn yon kòz pa vle di kalibrasyon an pa kòrèk. Li te ekspoze tou defisyans nan kontwòl kalite. E detay sa a? Nenpòt moun ki travay nan pwodiksyon an mas pou konpayi miltinasyonal yo ap konnen sa... hehe
Imajine w ap desann mòn Yunding epi yon soudi kase. Nouvèl yo sèlman pale de erè chofè a, pa pwoblèm ak machin nan.
Pou rezon sekirite, li pi bon pou achte Atto 3. Pa achte anyen nan men Omada 5 oubyen menm E5. E5 se youn nan plizyè revizyon apa de Atto 3.
Pa gen pwoblèm. Mwen ta pito peye plis pou achte GAC GS3 Emzoom nan. Machin Guangzhou a pi dirab pase achte yon Chery epi li libere w anba enkyetid. Eskize m, mwen vle anile rezèvasyon mwen pou Omada 5 la.
GAC travay avèk Toyota, kidonk gen kesyon. Si ou kondui yon Toyota, P2, Lexus oubyen Mazda, èske ou ta achte GAC tou paske li asosye avèk Toyota tou?
Fanatik Chery yo prèske toujou resevwa kritik nan men BYD, Proton oubyen nenpòt lòt kote tankou GAC, men fanatik Chery yo toujou pa ka admèt sa apre yo fin resevwa yon gwo kantite plent nan men pwopriyetè Chery yo pandan y ap kondui Chery.
Paske ou inyore konpreyansyon epi ou kontinye viv nan tan lontan. Pa di mwen orevwa, men di tèt ou orevwa, ou menm ki toujou ap viv nan tan lontan.
Dife nan trelè livrezon BYD a te pran mwens pase yon semèn de sa. Oubyen èske w ap viv nan refi?
Tout mak machin gen pwoblèm. Pa gen machin ki pafè. Eseye yon machin Continental epi gade si ou panse yon machin Chinwa vo lapenn achte. Machin Japonè yo gen pwoblèm tou, men yo toujou pi bon pase machin Chinwa yo.
An menm tan, yo souvan raple machin Japonè yo menm pou sak lè Takata yo. Kapab gen aksidan ki pi grav tou, tankou wou ki tonbe ak pwoblèm fren, pase machin Chinwa yo.
Sispann istwa san sans sa a, ki pwoblèmatik tou. Yon dife ka izole, de dife ka yon konyensidans, epi gen anpil ka konsa nan peyi Lachin. Bay non yon mak machin ki te enplike nan anpil aksidan.
Mwen parye ou pa gen yon nouvo vèsyon kalite siperyè nan yon machin Chinwa ditou, ou konprann poukisa ou toujou renmen kondui yon machin Japonè demode, men gen anpil pwoblèm. Donk pa panse machin Japonè yo ap fè pi byen pase anvan.
Zanmi, SRJKC angle ou a difisil pou konprann. Ou prèske sanble ak yon robo Tencent LLM ki resevwa fòmasyon nan angle Chinchong.
Sa nou te aprann: Founisè a ak Chery te gen move pwosesis kontwòl kalite. Ta dwe gen omwen de etap kontwòl kalite, epi yo ta dwe korije defo founisè yo imedyatman, omwen pandan asanblaj la. Sa reflete nèt fòs Chery.
Nou retire estasyon Malatang la epi nou ranplase l ak yon estasyon kontwòl kalite ki apwopriye. Si sa ka konsole w...
Mwen gen anpil respè pou Chery pou atitid responsab li ak aksyon rapid li pou rezoud tout pwoblèm. Pa gen anpil konpayi machin ki ta aji rapidman e yon fason responsab konsa. Dènye fwa mwen te achte yon BMW tou nèf, mwen te gen yon pwoblèm ak kòf machin nan e mwen te oblije rele yo yon milyon fwa epi tann 6 mwa anvan yo te finalman rezoud pwoblèm mwen an. Bravo Cherie. Sa a se yon bon kòmansman pou genyen konfyans kliyan ou yo. Kontinye bon travay la.
Men kwen tèstikul yo ke aks Mòn Utan an kenbe toupre Bliss of Tiandu Wisdom. Feng Shui estabilize soup tèstikul la nan fòm yon tomat, epi si ou gade dèyè, aks la disparèt, men tèstikul yo toujou la. Bon chans pou tout moun.
BONDYE M. Machin Inokom rasanble nan Gurun, men machin lòt Inokom rasanble yo p ap afekte. Ki kontwòl kalite y ap kesyone? GVM oubyen Inokom?
Sanble anpil vandè lòt mak ap fè kòmantè. Sa a sètènman ka a lè yo mansyone lòt mak tankou GAC ak BYD eksplisitman. Ou di machin Chinwa yo se fatra, men ou rekòmande lòt fatra Chinwa. Despo a vann. Se yon domaj.