QR523T MEHANIZAM VILICE MJENJAČA, MJENJAČ MJENJAČA za CHERY TIGGO T11
1 QR523-1702320 SKLOP KUGLE, OGRANIČENJE
2 QR523-1702102 MJENJAČ ŠTIPKE 1. i 2. stupnja prijenosa
3 QR523-1702202 MJENJAČ ŠTIPKE 3. I 4. STUPNJA
4 QR523-1702304 MJENJAČ ŠTIPKE 5. i D.
5 QR523-1702103 NOSAČ POPREČNE VRATILE 1. i 2.)
6 QR523-1702101 MJENJAČ VILICE 1. I 2. STUPNJA
7 QR523-1702201 VILICA ZA MJENJAČ 3. I 4. STUPNJA
8 QR523-1702203 NOSAČ POPREČNE VRATILE 3. I 4.)
9 QR523-1702301 VILICA MJENJAČA 5. i D.
10 QR523-1702302 NOSAČ POPREČNE VRATILE (5. i D.)
11 QR523-1702303 BLOK, POGONSKI
12 Q5280524 PIN, ELASTIČNOST
Razlozi za poteškoće s mijenjanjem brzina mjenjača:
1. Kada se ručica mjenjača snažno koristi ili odstupa od položaja mjenjača pri uključivanju brzine, to je uzrokovano kvarom upravljačkog mehanizma. U slučaju lošeg podešavanja mehanizma, duljina i položaj vuče moraju se podesiti prema propisima; Ako su dijelovi istrošeni ili deformirani, zamijenite ih.
2. Kada se stupanj prijenosa osjeća ispravno, ali se čini teškim ili proizvodi blagi zvuk pri uključivanju drugog, trećeg, četvrtog i petog stupnja prijenosa, sinkronizator je oštećen, uglavnom zbog smanjenog učinka trošenja.
3. Tijekom rada utvrđeno je da postoji abnormalna buka u mjenjaču prilikom neutralnog klizanja, a isti zvuk se čuje i u trenutku mijenjanja brzina. Teško je mijenjati brzine, uglavnom zbog labavosti sinkronizatora.
4. Teško je mijenjati brzine 4 i 5. Ako imate osjećaj da mijenjate brzine dva puta, to je zbog prekomjernog trošenja vilice za mijenjanje brzina i utora vilice za mijenjanje brzina ili deformacije i kvara konusnog prstena sinkronizatora.
Rješavanje problema s otežanim mijenjanjem brzina:
1. Zamijenite deformiranu vilicu.
2. Provjerite jesu li opruga za pozicioniranje sinkronizatora i vanjski zubi glavčine s klinovima zaglavljeni i deformirani. Ako jesu, zamijenite ih.
3. Zamijenite priključakke papučice spojke i same spojke.
Osim normedijelovi za tinganje.
4. Provjerite besplatnu stroHabanje vilice mjenjača u automobilu također je uzrokovano nepravilnom upotrebom. 1. Ako spojka nije potpuno uključena, mjenjač nije na mjestu. Uzrok tome su vozačke navike dviju osoba. Neki ljudi su navikli stavljati ruke na ručicu mjenjača tijekom vožnje.
Osim normalnog trošenja vilice mjenjača u automobilu, uzrok tome je i nepravilna upotreba. 1. Ako spojka nije potpuno stisnuta, mjenjač nije na mjestu. To je uzrokovano vozačkim navikama dviju osoba. Neki ljudi su navikli stavljati ruke na ručicu mjenjača tijekom vožnje.
