चीन सटीक स्टेनलेस स्टील फोर्जिंग क्रैंकशाफ्ट टिग्गो क्रैंक चेरी स्पेयर पार्ट्स निर्माता और आपूर्तिकर्ता | DEYI
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सटीक स्टेनलेस स्टील फोर्जिंग क्रैंकशाफ्ट टिग्गो क्रैंक चेरी स्पेयर पार्ट्स

संक्षिप्त वर्णन:

क्रैंक ट्रेन इंजन का मुख्य मूवमेंट मैकेनिज्म है। इसका कार्य पिस्टन की घूमने वाली गति को क्रैंकशाफ्ट की घूर्णी गति में बदलना है, और साथ ही पिस्टन पर लगने वाले बल को क्रैंकशाफ्ट द्वारा टॉर्क आउटपुट में बदलना है ताकि कार के पहियों को घुमाया जा सके। क्रैंक कनेक्टिंग रॉड मैकेनिज्म पिस्टन समूह, कनेक्टिंग रॉड समूह, क्रैंकशाफ्ट, फ्लाईव्हील समूह और अन्य भागों से बना होता है।


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद समूहीकरण इंजन के पुर्जे
प्रोडक्ट का नाम सनकी
उद्गम देश चीन
पैकेट चेरी पैकेजिंग, तटस्थ पैकेजिंग या आपकी खुद की पैकेजिंग
गारंटी 1 वर्ष
एमओक्यू 10 सेट
आवेदन चेरी कार पार्ट्स
नमूना आदेश सहायता
पत्तन कोई भी चीनी बंदरगाह, वुहू या शंघाई सबसे अच्छा है
आपूर्ति क्षमता 30000 सेट/महीना

क्रैंक कनेक्टिंग रॉड तंत्र का कार्य एक जलती हुई जगह प्रदान करना है, और पिस्टन के शीर्ष पर ईंधन दहन द्वारा उत्पादित गैस के विस्तार दबाव को क्रैंकशाफ्ट रोटेशन के टॉर्क में परिवर्तित करना है, और लगातार बिजली का उत्पादन करना है।
(1) गैस के दबाव को क्रैंकशाफ्ट के टॉर्क में बदलें
(2) पिस्टन की प्रत्यागामी गति को क्रैंकशाफ्ट की घूर्णी गति में बदलें
(3) पिस्टन क्राउन पर कार्यरत दहन बल को क्रैंकशाफ्ट के टॉर्क में परिवर्तित करके कार्यशील मशीन को यांत्रिक ऊर्जा प्रदान करना।

प्रश्न 1. आपकी नमूना नीति क्या है?
एक: हम नमूना आपूर्ति कर सकते हैं अगर हम स्टॉक में तैयार भागों है, नमूना मुक्त हो जाएगा जब नमूना की राशि USD80 से कम है, लेकिन ग्राहकों को कूरियर लागत के लिए भुगतान करना होगा।

प्रश्न 2. आपकी पैकेजिंग की शर्तें क्या हैं?
हमारे पास अलग-अलग पैकेजिंग है, चेरी लोगो के साथ पैकेजिंग, न्यूट्रल पैकेजिंग और सफेद कार्डबोर्ड पैकेजिंग। यदि आपको पैकेजिंग डिज़ाइन करने की आवश्यकता है, तो हम आपके लिए निःशुल्क पैकेजिंग और लेबल भी डिज़ाइन कर सकते हैं।

प्रश्न 3. मैं थोक विक्रेता के लिए मूल्य सूची कैसे प्राप्त करूंगा?
कृपया हमें ईमेल करें, और प्रत्येक ऑर्डर के लिए MOQ के साथ अपने बाजार के बारे में हमें बताएं। हम आपको जल्द से जल्द प्रतिस्पर्धी मूल्य सूची भेज देंगे।

क्रैंकशाफ्ट इंजन का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा है। यह कनेक्टिंग रॉड से बल को सहन करता है और इसे टॉर्क में परिवर्तित करता है, जिसे क्रैंकशाफ्ट के माध्यम से आउटपुट किया जाता है और इंजन पर अन्य सहायक उपकरण को चलाता है। क्रैंकशाफ्ट घूर्णन द्रव्यमान, आवधिक गैस जड़त्व बल और पारस्परिक जड़त्व बल के केन्द्रापसारक बल की संयुक्त क्रिया के अधीन होता है, जो क्रैंकशाफ्ट को झुकने और मरोड़ वाले भार को सहन करने में सक्षम बनाता है। इसलिए, क्रैंकशाफ्ट में पर्याप्त ताकत और कठोरता होनी चाहिए, और जर्नल सतह पहनने के लिए प्रतिरोधी होनी चाहिए, समान रूप से काम करना चाहिए और अच्छा संतुलन होना चाहिए।
क्रैंकशाफ्ट के द्रव्यमान और गति के दौरान उत्पन्न केन्द्रापसारक बल को कम करने के लिए, क्रैंकशाफ्ट जर्नल को अक्सर खोखला बनाया जाता है। जर्नल की सतह को चिकना करने के लिए तेल को अंदर या बाहर निकालने के लिए प्रत्येक जर्नल की सतह पर एक तेल छेद खोला जाता है। तनाव की सांद्रता को कम करने के लिए, मुख्य जर्नल, क्रैंक पिन और क्रैंक आर्म के जोड़ों को संक्रमण चाप द्वारा जोड़ा जाता है।
क्रैंकशाफ्ट बैलेंस वेट (जिसे काउंटरवेट भी कहा जाता है) का कार्य घूर्णन केन्द्रापसारक बल और उसके टॉर्क को संतुलित करना है। कभी-कभी यह प्रत्यागामी जड़त्व बल और उसके टॉर्क को भी संतुलित कर सकता है। जब ये बल और क्षण खुद को संतुलित कर लेते हैं, तो बैलेंस वेट का उपयोग मुख्य बियरिंग के भार को कम करने के लिए भी किया जा सकता है। बैलेंस वेट की संख्या, आकार और प्लेसमेंट स्थिति को इंजन के सिलेंडरों की संख्या, सिलेंडरों की व्यवस्था और क्रैंकशाफ्ट के आकार के अनुसार माना जाएगा। बैलेंस वेट को आम तौर पर क्रैंकशाफ्ट के साथ कास्ट या फोर्ज किया जाता है। हाई-पावर डीजल इंजन का बैलेंस वेट क्रैंकशाफ्ट से अलग से निर्मित होता है और फिर बोल्ट से जोड़ा जाता है।

 


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