प्रोडक्ट का नाम | इग्निशन कॉइल कनेक्टर |
उद्गम देश | चीन |
पैकेट | चेरी पैकेजिंग, तटस्थ पैकेजिंग या आपकी खुद की पैकेजिंग |
गारंटी | 1 वर्ष |
एमओक्यू | 10 सेट |
आवेदन | चेरी कार पार्ट्स |
नमूना आदेश | सहायता |
पत्तन | कोई भी चीनी बंदरगाह, वुहू या शंघाई सबसे अच्छा है |
आपूर्ति क्षमता | 30000 सेट/महीना |
1. देखें कि इंजन सामान्य रूप से चालू हो सकता है या नहीं
जाँच करें कि क्या ठंडी कार सुचारू रूप से स्टार्ट होती है, क्या कोई विशेष रूप से स्पष्ट “निराशा की भावना” है और क्या यह सामान्य रूप से प्रज्वलित हो सकती है।
2. इंजन की कंपन को देखें
कार को निष्क्रिय रखें। यदि इंजन सुचारू रूप से चल सकता है, तो इसका मतलब है कि स्पार्क प्लग सामान्य रूप से काम कर सकता है; यदि यह पाया जाता है कि इंजन रुक-रुक कर या लगातार कंपन करता है और असामान्य "पॉपिंग" ध्वनि करता है, तो यह इंगित करता है कि स्पार्क प्लग में कोई समस्या हो सकती है। इस समय, स्पार्क प्लग को बदलने की आवश्यकता है।
स्पार्क प्लग के इलेक्ट्रोड गैप की जाँच करें: स्पार्क प्लग को हटाते समय, आप पाएंगे कि स्पार्क प्लग में डिस्चार्ज इलेक्ट्रोड है, और इलेक्ट्रोड सामान्य रूप से खपत होता है। यदि गैप बहुत अधिक है, तो यह असामान्य डिस्चार्ज प्रक्रिया (सामान्य स्पार्क प्लग गैप 1.0-1.2 मिमी है) को जन्म देगा, जिससे आपके इंजन की थकान होगी। इस बिंदु पर, इसे बदलने की आवश्यकता है।
यदि शीर्ष और इलेक्ट्रोड के बीच जमाव है, और जमाव तैलीय है, तो यह साबित होता है कि सिलेंडर के तेल चैनलिंग का स्पार्क प्लग से कोई लेना-देना नहीं है; यदि जमाव काला है, तो यह इंगित करता है कि स्पार्क प्लग में कार्बन जमाव और बाईपास है; यदि जमाव ग्रे है, तो यह इलेक्ट्रोड को कवर करने वाले गैसोलीन में एडिटिव्स के कारण होने वाली मिसफायर के कारण है।