ચેરી ટિગો 2 ઓટો પાર્ટ્સ માટે ચાઇના ફંક્શન કનેક્ટિંગ રોડ કાસ્ટિંગ ઉત્પાદક અને સપ્લાયર | DEYI
  • હેડ_બેનર_01
  • હેડ_બેનર_02

ચેરી ટિગો 2 ઓટો પાર્ટ્સ માટે ફંક્શન કનેક્ટિંગ રોડ કાસ્ટિંગ

ટૂંકું વર્ણન:

કનેક્ટિંગ રોડ ગ્રુપ કનેક્ટિંગ રોડ બોડી, કનેક્ટિંગ રોડ બિગ એન્ડ કેપ, કનેક્ટિંગ રોડ સ્મોલ એન્ડ બુશિંગ, કનેક્ટિંગ રોડ બિગ એન્ડ બેરિંગ બુશ અને કનેક્ટિંગ રોડ બોલ્ટ (અથવા સ્ક્રુ) થી બનેલું છે. કનેક્ટિંગ રોડ ગ્રુપ પિસ્ટન પિન અને તેના પોતાના સ્વિંગમાંથી પ્રસારિત ગેસ ફોર્સ અને પિસ્ટન ગ્રુપના પરસ્પર જડતા બળને સહન કરે છે. આ ફોર્સની તીવ્રતા અને દિશા સમયાંતરે બદલાય છે.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદન જૂથીકરણ એન્જિનના ભાગો
ઉત્પાદન નામ કનેક્ટિંગ રોડ
મૂળ દેશ ચીન
OE નંબર 481FD-1004110 નો પરિચય
પેકેજ ચેરી પેકેજિંગ, ન્યુટ્રલ પેકેજિંગ અથવા તમારું પોતાનું પેકેજિંગ
વોરંટી ૧ વર્ષ
MOQ ૧૦ સેટ
અરજી ચેરી કારના ભાગો
નમૂના ક્રમ આધાર
બંદર કોઈપણ ચીની બંદર, વુહુ કે શાંઘાઈ શ્રેષ્ઠ છે.
પુરવઠા ક્ષમતા 30000 સેટ/મહિનો

તેથી, કનેક્ટિંગ સળિયા પર કમ્પ્રેશન અને ટેન્શન જેવા વૈકલ્પિક ભારનો સામનો કરવો પડે છે. કનેક્ટિંગ સળિયામાં પૂરતી થાક શક્તિ અને માળખાકીય કઠોરતા હોવી જોઈએ. અપૂરતી થાક શક્તિ ઘણીવાર કનેક્ટિંગ સળિયાના શરીર અથવા કનેક્ટિંગ સળિયાના બોલ્ટને તોડી નાખે છે, અને પછી આખા મશીનના વિનાશ જેવા મોટા અકસ્માતોનું કારણ બને છે. જો કઠોરતા અપૂરતી હોય, તો તે સળિયાના શરીરને વળાંક અને વિકૃત બનાવશે અને કનેક્ટિંગ સળિયાનો મોટો છેડો ગોળાકાર રીતે વિકૃત થઈ જશે, જેના પરિણામે પિસ્ટન, સિલિન્ડર, બેરિંગ અને ક્રેન્ક પિનનું વિચિત્ર ઘસારો થશે.

પિસ્ટન ક્રેન્કશાફ્ટ સાથે જોડાયેલ છે, અને પિસ્ટન પરનું બળ ક્રેન્કશાફ્ટમાં પ્રસારિત થાય છે જેથી પિસ્ટનની પારસ્પરિક ગતિને ક્રેન્કશાફ્ટની રોટરી ગતિમાં રૂપાંતરિત કરી શકાય.
કનેક્ટિંગ રોડ ગ્રુપ કનેક્ટિંગ રોડ બોડી, કનેક્ટિંગ રોડ બિગ એન્ડ કેપ, કનેક્ટિંગ રોડ સ્મોલ એન્ડ બુશિંગ, કનેક્ટિંગ રોડ બિગ એન્ડ બેરિંગ બુશ, કનેક્ટિંગ રોડ બોલ્ટ (અથવા સ્ક્રુ) વગેરેથી બનેલું છે. કનેક્ટિંગ રોડ ગ્રુપ પિસ્ટન પિન દ્વારા પ્રસારિત ગેસ ફોર્સ, તેના પોતાના સ્વિંગ અને પિસ્ટન ગ્રુપના રિસિપ્રોકેટિંગ જડતા ફોર્સને સહન કરે છે. આ ફોર્સની તીવ્રતા અને દિશા સમયાંતરે બદલાય છે. તેથી, કનેક્ટિંગ રોડ કમ્પ્રેશન અને ટેન્શન જેવા વૈકલ્પિક લોડ્સને આધિન છે. કનેક્ટિંગ રોડમાં પૂરતી થાક શક્તિ અને માળખાકીય જડતા હોવી જોઈએ. અપૂરતી થાક શક્તિ ઘણીવાર કનેક્ટિંગ રોડ બોડી અથવા કનેક્ટિંગ રોડ બોલ્ટના ફ્રેક્ચરનું કારણ બનશે, અને પછી સંપૂર્ણ મશીન નુકસાનના મોટા અકસ્માતનું કારણ બનશે. જો જડતા અપૂરતી હોય, તો તે રોડ બોડીના બેન્ડિંગ ડિફોર્મેશન અને કનેક્ટિંગ રોડ બિગ એન્ડના આઉટ ઓફ રાઉન્ડ ડિફોર્મેશનનું કારણ બનશે, જેના પરિણામે પિસ્ટન, સિલિન્ડર, બેરિંગ અને ક્રેન્ક પિનનો તરંગી ઘસારો થશે.
કનેક્ટિંગ રોડ બોડી ત્રણ ભાગોથી બનેલી હોય છે, અને પિસ્ટન પિન સાથે જોડાયેલા ભાગને કનેક્ટિંગ રોડ નાનો છેડો કહેવામાં આવે છે; ક્રેન્કશાફ્ટ સાથે જોડાયેલા ભાગને કનેક્ટિંગ રોડનો મોટો છેડો કહેવામાં આવે છે, અને નાના છેડા અને મોટા છેડાને જોડતા સળિયાને કનેક્ટિંગ રોડ બોડી કહેવામાં આવે છે.
કનેક્ટિંગ સળિયાનો નાનો છેડો મોટે ભાગે પાતળી-દિવાલવાળી રિંગ સ્ટ્રક્ચર હોય છે. કનેક્ટિંગ સળિયા અને પિસ્ટન પિન વચ્ચેનો ઘસારો ઓછો કરવા માટે, નાના છેડાના છિદ્રમાં પાતળી-દિવાલવાળી કાંસાની બુશિંગ દબાવવામાં આવે છે. નાના માથા અને બુશિંગ પર છિદ્રો અથવા મિલ ગ્રુવ્સ ડ્રિલ કરો જેથી છાંટા પડેલા તેલના ફીણને લુબ્રિકેટિંગ બુશિંગ અને પિસ્ટન પિનની સમાગમ સપાટીમાં પ્રવેશ મળે.
કનેક્ટિંગ રોડનું સળિયાનું શરીર એક લાંબો સળિયો છે, જે કામ કરતી વખતે મોટા બળનો પણ ભોગ બને છે. તેના બેન્ડિંગ ડિફોર્મેશનને રોકવા માટે, સળિયાના શરીરની પૂરતી કઠિનતા હોવી જોઈએ. તેથી, વાહન એન્જિનનું કનેક્ટિંગ રોડ બોડી મોટે ભાગે I-આકારનું સેક્શન અપનાવે છે, જે પૂરતી કઠિનતા અને મજબૂતાઈની સ્થિતિમાં માસને ઘટાડી શકે છે. ઉચ્ચ મજબૂતીકરણ એન્જિન માટે H-આકારનું સેક્શન વપરાય છે. કેટલાક એન્જિન પિસ્ટનને ઠંડુ કરવા માટે તેલ છાંટવા માટે કનેક્ટિંગ રોડના નાના છેડાનો ઉપયોગ કરે છે, અને સળિયાના શરીરમાં રેખાંશમાં એક થ્રુ હોલ ડ્રિલ કરવો આવશ્યક છે. તાણ સાંદ્રતા ટાળવા માટે, કનેક્ટિંગ રોડ બોડી અને નાના છેડા અને મોટા છેડા વચ્ચેના જોડાણ પર મોટા ગોળાકાર ચાપ સરળ સંક્રમણ અપનાવવામાં આવે છે.
એન્જિનના કંપન ઘટાડવા માટે, દરેક સિલિન્ડરના કનેક્ટિંગ સળિયાના દળનો તફાવત ન્યૂનતમ શ્રેણી સુધી મર્યાદિત હોવો જોઈએ. જ્યારે એન્જિનને ફેક્ટરીમાં એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તેને સામાન્ય રીતે કનેક્ટિંગ સળિયાના મોટા અને નાના છેડાના દળ અનુસાર જૂથબદ્ધ કરવામાં આવે છે, અને તે જ એન્જિન માટે કનેક્ટિંગ સળિયાના સમાન જૂથ પસંદ કરવામાં આવે છે.
વી-ટાઈપ એન્જિન પર, ડાબી અને જમણી હરોળમાં અનુરૂપ સિલિન્ડરો ક્રેન્ક પિન શેર કરે છે, અને કનેક્ટિંગ રોડમાં ત્રણ પ્રકાર હોય છે: સમાંતર કનેક્ટિંગ રોડ, ફોર્ક કનેક્ટિંગ રોડ અને મુખ્ય અને સહાયક કનેક્ટિંગ રોડ.


  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.