Ainm an táirge | Nascóir Coil Adhainte |
Tír thionscnaimh | An tSín |
Pacáiste | Pacáistiú Chery, pacáistiú neodrach nó do phacáistiú féin |
Barántas | 1 bhliain |
MOQ | 10 tacar |
Feidhmchlár | Páirteanna gluaisteán Chery |
Ordú samplach | tacaíocht |
calafort | Is fearr aon chalafort Síneach, Wuhu nó Shanghai |
Cumas Soláthair | 30000 tacar/mí |
1. Féach an féidir leis an inneall tosú de ghnáth
Seiceáil an dtosaíonn an carr fuar go réidh, an bhfuil “mothú frustrachais” soiléir ann agus an féidir leis lasadh de ghnáth.
2. Féach ar chreathadh an innill
Coinnigh an carr díomhaoin. Má bhíonn an t-inneall ag rith go réidh, ciallaíonn sé sin gur féidir leis an breiseán spréiche oibriú i gceart; Má aimsítear go bhfuil an t-inneall ag creathadh go tréimhsiúil nó go leanúnach agus go ndéanann sé fuaim “phreabála” neamhghnácha, léiríonn sé sin go bhféadfadh fadhb a bheith ann le breiseán spréiche. Ag an am seo, ní mór an breiseán spréiche a athsholáthar.
Seiceáil an bhearna leictreoid sa bhreiseán spréiche: agus an breiseán spréiche á bhaint, feicfidh tú go bhfuil leictreoid urscaoilte sa bhreiseán spréiche, agus go mbíonn an leictreoid ídithe de ghnáth. Má bhíonn an bhearna rómhór, beidh próiseas urscaoilte neamhghnácha mar thoradh air (is é 1.0-1.2mm an bhearna gnáth idir an breiseán spréiche), rud a fhágfaidh tuirse ar d’inneall. Ag an bpointe seo, ní mór é a athsholáthar.
Má tá taiscí idir an barr agus an leictreoid, agus má tá na taiscí olach, cruthaítear nach bhfuil baint ar bith ag cainéalú ola an tsorcóra leis an breiseán spréiche; má tá an taiscí dubh, léiríonn sé go bhfuil taisciú carbóin agus seachbhóthar sa bhreiseán spréiche; má tá an taiscí liath, is mar gheall ar mhí-thine de bharr breiseáin i ngásailín a chlúdaíonn an leictreoid atá sé.