VAIHTEISTOJEN VÄLIPYÖRÄN PYÖRÄ Chery QQ6:lle

1 513MHA-1701601 VÄLIPYÖRÄ
2 519MHA-1701822 HOLKKI-VÄLIPYÖRÄ
3 519MHA-1701804 TIIVISTE - JOHTOPYÖRÄ
4 513MHA-1701602 AKSELIN VÄLIPYÖRÄ

Auton välipyörää käytetään muuttamaan varustetun vaihteen pyörimissuuntaa ja tekemään siitä sama kuin varustetun vaihteen. Sen tehtävänä on muuttaa ohjausta, ei vaihteiston välityssuhdetta.

Välipyörä sijaitsee kahden toisiinsa koskettamattoman vetopyörän välissä.

Välipyörällä on tietty energian varastointitoiminto, joka on hyödyllinen järjestelmän vakaudelle. Välipyörää käytetään laajalti koneissa. Se auttaa yhdistämään kaukana toisistaan olevia akseleita. Se muuttaa vain ohjausta, eikä se voi muuttaa hammaspyörästön välityssuhdetta.

Kiristyspyörä koostuu pääasiassa kiinteästä kuoresta, kiristysvarresta, pyöränrungosta, vääntöjousesta, vierintälaakerista ja jousiakselin holkista. Se voi automaattisesti säätää kiristysvoimaa hihnan eri kireyden mukaan, mikä tekee voimansiirtojärjestelmästä vakaan, turvallisen ja luotettavan.

Kiristysrullan tehtävänä on säätää jakohihnan kireyttä. Se vaihdetaan yleensä jakohihnan kanssa huolen välttämiseksi. Muita osia ei tarvitse vaihtaa. Huolla vain säännöllisesti.

"Kun moottorin välipyörä on rikki, siitä kuuluu epänormaalia ääntä. Aluksi kuuluu pientä jyrinää, ja sitten ääni voimistuu ajan myötä. Kun ääni on kova, tarkista mikä pyörä on vaurioitunut, koska välipyörän vaurion ääni on sama kuin vesipumpun ja kiristimen. Niin kauan kuin välipyörän vaurio ei ole vakava, ei ole muuta kuin ääntä. Mutta jos se on jatkuvasti paikallaan, jätä se huomiotta, välipyörän laakeri on täysin hajallaan ja hihna on helppo irrottaa. Jos kyseessä on jakohihna, tilanne on vakavampi. Vakavin tapaus on yläventtiili. Yläventtiili on korjattava moottori ja vaihdettava venttiili."