۱ ۵۱۳MHA-۱۷۰۱۶۰۱ قرقره هرزگرد
2 519MHA-1701822 قرقره آستین-ایدلر
3 519MHA-1701804 واشر-قرقره هرزگرد
۴ ۵۱۳MHA-۱۷۰۱۶۰۲ قرقره محور-ایدلر
چرخ دنده هرزگرد خودرو برای تغییر جهت چرخش چرخ دنده متحرک و یکسان کردن آن با چرخ دنده محرک استفاده میشود. وظیفه آن تغییر فرمان است، نه نسبت انتقال قدرت.
چرخ دنده هرزگرد بین دو چرخ دنده محرک قرار دارد که با یکدیگر در تماس نیستند.
چرخدنده هرزگرد عملکرد ذخیرهسازی انرژی خاصی دارد که به پایداری سیستم کمک میکند. چرخدنده هرزگرد به طور گسترده در ماشینآلات استفاده میشود. به اتصال شفتهای دور از هم کمک میکند. فقط فرمان را تغییر میدهد و نمیتواند نسبت انتقال دنده را تغییر دهد.
چرخ کششی عمدتاً از پوسته ثابت، بازوی کششی، بدنه چرخ، فنر پیچشی، بلبرینگ غلتشی و غلاف شفت فنری تشکیل شده است. این چرخ میتواند به طور خودکار نیروی کششی را با توجه به میزان سفتی مختلف تسمه تنظیم کند تا سیستم انتقال قدرت پایدار، ایمن و قابل اعتماد باشد.
وظیفه پولی سفت کننده، تنظیم میزان سفتی تسمه تایم است. معمولاً برای جلوگیری از نگرانی، این پولی با تسمه تایم تعویض میشود. سایر قطعات نیازی به تعویض ندارند. فقط به طور منظم سرویس و نگهداری را انجام دهید.
«وقتی چرخدنده هرزگرد موتور خراب باشد، صدای غیرطبیعی شنیده میشود. در ابتدا، صدای غرشی خفیف شنیده میشود و پس از مدتی صدا بلندتر و بلندتر میشود. وقتی صدا بلند شد، بررسی کنید که کدام چرخ آسیب دیده است، زیرا صدای آسیب چرخدنده هرزگرد همان صدای پمپ آب و کشنده است. تا زمانی که آسیب چرخدنده هرزگرد جدی نباشد، چیزی جز سر و صدا وجود ندارد. اما اگر همیشه تنظیم شده باشد، آن را نادیده بگیرید، یاتاقان هرزگرد کاملاً پراکنده میشود و تسمه به راحتی جدا میشود. اگر تسمه تایم باشد، وضعیت جدیتر است. جدیترین مورد، سوپاپ بالایی است. سوپاپ بالایی نیاز به تعمیر موتور و تعویض سوپاپ دارد.»