میل لنگ فورج دقیق از جنس فولاد ضد زنگ چین، میل لنگ تیگو کرانک چری، تولیدکننده و تأمین کننده قطعات یدکی | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

میل لنگ فورج دقیق از جنس استیل ضد زنگ قطعات یدکی چری میل لنگ تیگو

شرح مختصر:

میل لنگ مکانیزم اصلی حرکت موتور است. وظیفه آن تبدیل حرکت رفت و برگشتی پیستون به حرکت چرخشی میل لنگ و همزمان تبدیل نیروی وارد بر پیستون به گشتاور خروجی توسط میل لنگ برای چرخاندن چرخ های خودرو است. مکانیزم شاتون میل لنگ از گروه پیستون، گروه شاتون، میل لنگ، گروه فلایویل و سایر قطعات تشکیل شده است.


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

گروه بندی محصولات قطعات موتور
نام محصول میل لنگ
کشور مبدا چین
بسته بسته‌بندی چری، بسته‌بندی خنثی یا بسته‌بندی خودتان
گارانتی ۱ سال
حداقل سفارش ۱۰ مجموعه
کاربرد قطعات خودرو چری
سفارش نمونه پشتیبانی
بندر هر بندر چینی، ووهو یا شانگهای بهترین است
ظرفیت تأمین 30000 مجموعه / ماه

وظیفه مکانیزم شاتون میل لنگ، ایجاد یک محل احتراق و تبدیل فشار انبساط گاز تولید شده توسط احتراق سوخت در بالای پیستون به گشتاور چرخش میل لنگ و تولید مداوم توان خروجی است.
(1) فشار گاز را به گشتاور میل لنگ تبدیل کنید
(2) حرکت رفت و برگشتی پیستون را به حرکت چرخشی میل لنگ تبدیل کنید
(3) نیروی احتراق وارد بر تاج پیستون را به گشتاور میل لنگ تبدیل کنید تا انرژی مکانیکی به دستگاه در حال کار منتقل شود.

Q1 سیاست نمونه شما چیست؟
الف) اگر قطعات آماده را در انبار داشته باشیم، می‌توانیم نمونه را تهیه کنیم، وقتی مقدار نمونه کمتر از 80 دلار آمریکا باشد، نمونه رایگان خواهد بود، اما مشتریان باید هزینه پیک را پرداخت کنند.

Q2 شرایط بسته بندی شما چیست؟
ما بسته‌بندی‌های مختلفی داریم، بسته‌بندی با لوگوی چری، بسته‌بندی خنثی و بسته‌بندی مقوایی سفید. اگر نیاز به طراحی بسته‌بندی دارید، می‌توانیم بسته‌بندی و برچسب را نیز به صورت رایگان برای شما طراحی کنیم.

Q3. چگونه می توانم لیست قیمت را برای عمده فروش دریافت کنم؟
لطفا برای ما ایمیل بفرستید و در مورد بازار خود با حداقل مقدار سفارش (MOQ) برای هر سفارش به ما بگویید. ما لیست قیمت رقابتی را در اسرع وقت برای شما ارسال خواهیم کرد.

میل لنگ مهمترین قسمت موتور است. این قطعه نیرو را از شاتون دریافت کرده و به گشتاور تبدیل می‌کند که از طریق میل لنگ به سایر قطعات موتور منتقل شده و آنها را به حرکت در می‌آورد. میل لنگ تحت تأثیر ترکیبی از نیروی گریز از مرکز جرم چرخان، نیروی اینرسی گاز تناوبی و نیروی اینرسی رفت و برگشتی قرار دارد که باعث می‌شود میل لنگ بتواند بارهای خمشی و پیچشی را تحمل کند. بنابراین، میل لنگ باید استحکام و سختی کافی داشته باشد و سطح یاتاقان باید مقاوم در برابر سایش، به طور یکنواخت کار کرده و تعادل خوبی داشته باشد.
به منظور کاهش جرم میل لنگ و نیروی گریز از مرکز ایجاد شده در حین حرکت، سر میل لنگ اغلب توخالی ساخته می‌شود. یک سوراخ روغن روی سطح هر سر میل لنگ باز می‌شود تا روغن را برای روانکاری سطح سر میل لنگ وارد یا خارج کند. به منظور کاهش تمرکز تنش، اتصالات سر میل لنگ اصلی، پین میل لنگ و بازوی میل لنگ توسط قوس انتقالی به هم متصل می‌شوند.
وظیفه وزنه تعادل میل لنگ (که به عنوان وزنه تعادل نیز شناخته می‌شود) ایجاد تعادل بین نیروی گریز از مرکز چرخشی و گشتاور آن است. گاهی اوقات می‌تواند نیروی اینرسی رفت و برگشتی و گشتاور آن را نیز متعادل کند. هنگامی که این نیروها و گشتاورها خود را متعادل می‌کنند، می‌توان از وزنه تعادل برای کاهش بار یاتاقان اصلی نیز استفاده کرد. تعداد، اندازه و موقعیت قرارگیری وزنه تعادل باید با توجه به تعداد سیلندرهای موتور، چیدمان سیلندرها و شکل میل لنگ در نظر گرفته شود. وزنه تعادل معمولاً همراه با میل لنگ ریخته‌گری یا آهنگری می‌شود. وزنه تعادل موتور دیزل پرقدرت به طور جداگانه از میل لنگ تولید شده و سپس با پیچ و مهره متصل می‌شود.

 


  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید