سیستم اگزوز هوای جانبی موتور برای چری QQ6 S21
۱ عدد مهره Q32008
2 S21-1205210 مبدل کاتالیزوری سه طرفه ASSY.
۳ سنسور S21-1205310 – اکسیژن
4 مهر و موم S21-1205311
5 S21-1201110 صدا خفه کن ASSY-FR
6 S11-1200019 آویز بلوکی-لوزی شکل
7 S21-1201210 صدا خفه کن ASSY-RR
سیستم اگزوز خودرو عمدتاً گازهای خروجی موتور را تخلیه می‌کند و آلودگی و سر و صدای ناشی از گازهای خروجی را کاهش می‌دهد. سیستم اگزوز خودرو عمدتاً برای خودروهای سبک، مینی‌ون‌ها، اتوبوس‌ها، موتورسیکلت‌ها و سایر وسایل نقلیه موتوری استفاده می‌شود.
سیستم اگزوز خودرو به سیستمی اطلاق می‌شود که گازهای خروجی از اگزوز را جمع‌آوری و تخلیه می‌کند. این سیستم عموماً از منیفولد اگزوز، لوله اگزوز، مبدل کاتالیزوری، سنسور دمای اگزوز، صدا خفه کن خودرو و لوله اگزوز تشکیل شده است.
۱. در حین استفاده از خودرو، به دلیل نقص در سیستم تأمین روغن و سیستم احتراق، موتور بیش از حد گرم شده و دچار احتراق معکوس می‌شود که منجر به پختگی و پوسته پوسته شدن حامل مبدل کاتالیزوری سه‌گانه و افزایش مقاومت اگزوز می‌شود. ۲. به دلیل استفاده از سوخت یا روغن روان‌کننده، کاتالیزور مسموم شده، فعالیت آن کاهش یافته و راندمان تبدیل کاتالیزوری تحت تأثیر قرار می‌گیرد. کمپلکس‌ها و رسوبات گوگرد و فسفر در کاتالیزور سه‌گانه ایجاد می‌شوند که عملکرد خودرو را بدتر می‌کند و منجر به کاهش عملکرد قدرت، افزایش مصرف سوخت، بدتر شدن انتشار گازهای گلخانه‌ای و غیره می‌شود.
برای کاهش نویز منبع صدا، ابتدا باید مکانیسم و قانون نویز تولید شده توسط منبع صدا را کشف کنیم و سپس اقداماتی مانند بهبود طراحی دستگاه، اتخاذ فناوری پیشرفته، کاهش نیروی تحریک نویز، کاهش پاسخ قطعات تولید کننده صدا در سیستم به نیروی تحریک و بهبود دقت ماشینکاری و مونتاژ را انجام دهیم. کاهش نیروی تحریک شامل موارد زیر است:
بهبود دقت
بهبود دقت بالانس دینامیکی قطعات چرخان، روانکاری قطعات متحرک و کاهش اصطکاک رزونانس؛ کاهش سرعت جریان منابع مختلف نویز جریان هوا برای جلوگیری از تلاطم بیش از حد؛ اقدامات مختلف مانند جداسازی قطعات مرتعش.
کاهش پاسخ قطعات مولد صدا به نیروی تحریک در سیستم به معنای تغییر مشخصات دینامیکی سیستم و کاهش راندمان تابش نویز تحت همان نیروی تحریک است. هر سیستم صوتی فرکانس طبیعی خاص خود را دارد. اگر فرکانس طبیعی سیستم به کمتر از 1/3 فرکانس نیروی تحریک یا بسیار بالاتر از فرکانس نیروی تحریک کاهش یابد، راندمان تابش نویز سیستم به وضوح کاهش می‌یابد.
