Produktuen multzokatzea | Txasisaren piezak |
Produktuaren izena | Egonkortzaileen esteka |
Jatorrizko herrialdea | Txina |
OE zenbakia | Q22-2906020 A13-2906023 |
Paketea | Chery ontziak, ontzi neutroak edo zure ontziak |
Bermea | Urtebete |
MOQ | 10 multzo |
Aplikazioa | Chery autoen piezak |
Lagin eskaera | laguntza |
portu | Txinako edozein portu, Wuhu edo Shanghai da onena |
Hornidura-ahalmena | 30000 multzo/hilabete |
Autoaren aurreko egonkortzaile-barraren biela hautsita dago:
(1) Alboko egonkortasun funtzioa huts egitea eragin, ibilgailua norabide horretan biratzen da,
(2) Biraketa-tasa handitu egingo da, eta muturreko kasuetan ibilgailua irauli egingo da,
(3) Zutoinaren egoera librea hautsita badago, autoa norabide horretan biratzen denean, egonkortzaile-barrak autoaren beste atal batzuk jo ditzake, autoa edo pertsonak mindu, lurrera erori eta zintzilikatu, eta horrek erraz eragin dezake talka sentsazioa, etab.
Ibilgailuaren oreka-bielaren funtzioa:
(1) Okertzearen eta egonkortasunaren aurkako funtzioa du. Autoa biratzen denean edo errepide gorabeheratsu batetik igarotzen denean, bi aldeetako gurpilen indarra desberdina da. Grabitate-zentroaren transferentzia dela eta, kanpoko gurpilak barneko gurpilak baino presio handiagoa jasango du. Alde bateko indarra handiagoa denean, grabitateak gorputza beherantz bultzatuko du, eta horrek norabidea kontroletik kanpo utziko du.
(2) Oreka-barraren funtzioa bi aldeetako indarra tarte txiki batean mantentzea da, kanpotik barrura indarra transferitzea eta barrutik presio txiki bat partekatzea, gorputzaren oreka eraginkortasunez kontrolatu ahal izateko. Egonkortzaile-barra hautsita badago, biraka ibiliko da gidatzen ari den bitartean, eta hori arriskutsuagoa da.