2-1 MA125934 ERRODAMENDUA – DIFERENTZIALA
3-1 MR983327 ETXEBIZITZA-DESBERDINTZIALA
3-2 MR983328 ETXEBIZITZA-DESBERDINTZIALA
4-1 MD704947 PISTOI ARDATZA-DIFERENTZIALA
MD706557 PIN-GIDARIA
MA145188 GARBIGAILUA-GIDAGAILUA
7-1 MD748538 ENGRANAJEA – DESADOSTASUNA
7-2 MD762902 ENGRANAJEA – DESADOSTASUNA
MD997795 JUNTA – DIFERENTZIALAREN ALBOKO ENGRANAJEA
9-1 MD757190 ENGRANAJEA – DIFERENTZIALA
9-2 MR983508 ENGRANAJEA – ATEKOA
Sei automobil-diferentzial mota daude, hots: engranaje motakoa, irristatzearen aurkako motakoa, zizare bikoitzeko motakoa, erdiko motakoa, LSD motakoa eta Thomson motako diferentziala. Automobil-diferentziala ezkerreko eta eskuineko edo goiko eta beheko gurpil eragileak abiadura desberdinetan biraraztea eragiten duen mekanismo bat da. Ezkerreko eta eskuineko erdi-ardatzetako engranajeek, planeta-engranajeek eta engranaje-euskarriak osatzen dute. Automobil-diferentzialaren funtzioa ezkerreko eta eskuineko gurpilak abiadura desberdinetan biraraztea da autoa biratzen edo errepide irregularretan dabilenean, bi aldeetako gurpil eragileen biraketa-mugimendua bermatzeko. Ezkerreko eta eskuineko gurpilen arteko abiadura-aldea doitzeko gailu bat da. Automobil-diferentziala engranaje-diferentzialetan eta irristatzearen aurkako diferentzialetan banatzen da, bere funtzionamendu-ezaugarrien arabera.