Hiina auto reguleeritav esistabilisaatori varras varuosade jaoks Chery tootja ja tarnija | DEYI
  • pea_banner_02
  • pea_banner_01
  • pea_banner_02
  • pea_banner_01

Auto reguleeritav esistabilisaatori varras varuosade jaoks Chery

Lühike kirjeldus:

Chery stabilisaatorlatt, tuntud ka kui veeremisvastane varras, on auto vedrustuse abielastne element. Auto sõidu sujuvuse parandamiseks konstrueeritakse vedrustuse jäikus tavaliselt suhteliselt madalaks, mille tulemusel auto sõidustabiilsus väheneb. Sel põhjusel kasutatakse vedrustussüsteemis horisontaalset stabilisaatorlatti, et suurendada vedrustuse veeremisnurga jäikust ja vähendada sõiduki kere kaldenurka.


Toote üksikasjad

Tootesildid

Tooterühmitus Šassii osad
Toote nimi Stabilisaatori lüli
Päritoluriik Hiina
OE-number Q22-2906020 A13-2906023
Pakett Kirsipakend, neutraalne pakend või teie enda pakend
Garantii 1 aasta
MOQ 10 komplekti
Taotlus Chery autoosad
Näidistellimus tugi
sadam Parim on iga Hiina sadam, Wuhu või Shanghai
Pakkumisvõimsus 30000 komplekti kuus

Auto esistabilisaatori varda ühendusvarras on katki:
(1) Külgstabiilsuse funktsiooni rikke korral pöörab sõiduk suunas,
(2) Kurvides kreen suureneb ja äärmuslikel juhtudel võib sõiduk ümber minna.
(3) Kui posti vaba olek on katki, võib stabilisaatorivarras auto pööramisel vastassuunas vastu auto teisi osi põrgata, autot või inimesi vigastada, maapinnale kukkuda ja rippuma jääda, mis võib kergesti tekitada löögitunnet jne.
Sõiduki tasakaalustusvarda funktsioon:
(1) Sellel on kaldumisvastane ja stabiilsusvastane funktsioon. Kui auto pöörab või läbib konarlikku teed, on mõlema poole rataste tugevus erinev. Raskuskeskme nihkumise tõttu kannatab välimine ratas suuremat survet kui sisemine ratas. Kui ühe poole tugevus on suurem, surub raskusjõud kere allapoole, mis muudab suuna kontrollimatuks.
(2) Tasakaalulaba ülesanne on hoida mõlema poole jõudu väikese erinevuse piires, kanda jõudu väljastpoolt sissepoole ja jagada väikest survet seestpoolt, et keha tasakaalu saaks tõhusalt kontrollida. Kui stabilisaatorlatt on katki, siis see roolimise ajal rullub, mis on ohtlikum.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile
    TOP