Fabricante y proveedor de conectores de bobina de encendido para piezas de carrocería de Chery, el mejor de China | DEYI
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El mejor conector de bobina de encendido para piezas de carrocería de Chery

Descripción breve:

La bobina de encendido puede convertir el bajo voltaje del vehículo en alto voltaje porque tiene la misma forma que un transformador convencional y la relación de espiras entre la bobina primaria y la secundaria es grande. Sin embargo, su modo de funcionamiento es diferente al de un transformador convencional. El transformador convencional funciona de forma continua, mientras que la bobina de encendido funciona de forma intermitente. Almacena y descarga energía repetidamente a diferentes frecuencias según las distintas velocidades del motor.


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Nombre del producto Conector de bobina de encendido
País natal Porcelana
Paquete Embalaje de Chery, embalaje neutral o embalaje propio.
Garantía 1 año
Cantidad mínima de pedido 10 juegos
Solicitud Repuestos para automóviles Chery
Pedido de muestra apoyo
puerto Cualquier puerto chino, Wuhu o Shanghai, es el mejor.
Capacidad de suministro 30000 juegos/mes

1. Verificar si el motor puede arrancar normalmente
Compruebe si el coche frío arranca con suavidad, si se produce una sensación de “frustración” especialmente evidente y si puede encenderse con normalidad.
2. Observa la vibración del motor
Mantenga el vehículo al ralentí. Si el motor funciona con suavidad, significa que la bujía funciona correctamente. Si el motor vibra de forma intermitente o continua y emite un ruido extraño, indica que podría haber un problema con la bujía. En ese caso, es necesario cambiarla.
Revise la separación entre electrodos de la bujía: al retirarla, encontrará un electrodo de descarga que normalmente se consume. Si la separación es excesiva, se producirá una descarga anormal (la separación normal es de 1,0 a 1,2 mm), lo que provocará fatiga del motor. En ese caso, es necesario reemplazarla.
Si hay depósitos entre la parte superior y el electrodo, y los depósitos son aceitosos, se comprueba que la canalización de aceite del cilindro no tiene nada que ver con la bujía; si el depósito es negro, indica que la bujía tiene deposición de carbón y derivación; si el depósito es gris, se debe a una falla de encendido causada por aditivos en la gasolina que cubren el electrodo.


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