QR523T TRANSMISIA FORKO-MEKANISMO, ŜALTILO por CHERY TIGGO T11
1 QR523-1702320 PILKA ASEMBLEO, LIMIGO
2 QR523-1702102 BASTONA ŜOVILO 1A kaj 2A
3 QR523-1702202 ŜANĜO DE BASTONO 3A KAJ 4A
4 QR523-1702304 STANGA ŜOVILO 5A kaj R.
5 QR523-1702103 SUBTENO TRANSVERSA AKSO 1A kaj 2A)
6 QR523-1702101 FORKA ŜALTO 1A kaj 2A
7 QR523-1702201 FORKA ŜALTO 3A kaj 4A
8 QR523-1702203 SUBTENO DE TRANSVERSA AKSO 3A KAJ 4A)
9 QR523-1702301 FORKOŜANĜO 5A kaj R.
10 QR523-1702302 SUBTENA TRANSVERSA ŜAFTO (5A kaj D.)
11 QR523-1702303 BLOKADO, VETURO
12 Q5280524 STIFTO, ELASTECO
Kialoj de malfacilaĵo ŝanĝanta transmision:
1. Kiam la ŝanĝilo estas forte funkciigata aŭ devias de la pozicio de la rapidumŝanĝilo por engaĝi la rapidumŝanĝilon, tio estas kaŭzita de paneo de la stirmekanismo. Kaze de misalĝustigo de la mekanismo, la longo kaj pozicio de la tirstango devas esti alĝustigitaj laŭ la regularoj; Se la partoj estas eluzitaj aŭ misformitaj, anstataŭigu la eluzitajn partojn.
2. Kiam la rapidumŝanĝilo ŝajnas ĝusta kaj tamen malfacile moviĝeblas aŭ faras iometan bruon dum engaĝiĝo de la dua, tria, kvara kaj kvina rapidumŝanĝiloj, la sinkronigilo estas difektita, plejparte pro la reduktita eluziĝa efiko.
3. Dum funkciado, oni trovas, ke estas nenormala bruo en la transmisio dum neŭtrala glitado, kaj estas la sama sono dum la ŝanĝado. Estas malfacile ŝanĝi, plejparte pro la malfikso de la sinkronigilo.
4. Estas malfacile ŝanĝi rapidumojn 4 kaj 5. Se vi havas la senton ŝanĝi rapidumojn dufoje, tio estas pro troa eluziĝo de la ŝanĝilforko kaj la kanelo de la ŝanĝilforko aŭ deformiĝo kaj difekto de la sinkroniga konusringo.
Solvado de problemoj por malfacila ŝanĝado de transmisio:
1. Anstataŭigu la misformitan forkon.
2. Kontrolu ĉu la risorto de la sinkronigilo kaj la eksteraj dentoj de la splina nabo estas blokitaj kaj misformitaj. Se jes, anstataŭigu ilin.
3. Anstataŭigu la konektilonke de la kluĉpedalo kaj la kluĉpedalo mem.
Aldone al la normotintaj partoj.
4. Kontrolu la senpagan stroPro la eluziĝo de aŭtomobila ŝanĝilo, ĝi ankaŭ estas kaŭzita de neĝusta uzo. 1. Se la kluĉilo ne estas plene engaĝita, la ŝanĝilo ne estas en sia loko. Ĝi estas kaŭzita de la veturkutimoj de du homoj. Kelkaj homoj kutimas meti siajn manojn sur la ŝanĝilon dum veturado.
Aldone al la normala eluziĝo de la ŝanĝilo de aŭtoj, ĝi ankaŭ estas kaŭzata de neĝusta uzado. 1. Se la kluĉilo ne estas plene engaĝita, la ŝanĝilo ne estas en sia loko. Ĝin kaŭzas la veturkutimoj de du homoj. Kelkaj homoj kutimas meti siajn manojn sur la ŝanĝilon dum veturado.
