Κίνα ΛΕΥΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΑΪΝΟΥ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ για Chery QQ6 Κατασκευαστής και Προμηθευτής | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

ΛΕΥΚΟ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΠΛΑΪΝΟΥ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ για Chery QQ6

Σύντομη Περιγραφή:

1 S21-5401020-DY ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΠΛΑΪΝΟΥ ΔΕΞΙΟΥ ΠΑΝΕΛ
2 S21-8403102-DY ΣΥΣΤΗΜΑ FENDER-FR ΔΕΞΙ
3 S21-8403040-DY ΚΑΛΥΜΜΑ ΤΡΟΧΟΥ ΔΕΞΙ
5 S21-8403030-DY ΚΑΛΥΜΜΑ ΤΡΟΧΟΥ ΑΡΙΣΤΕΡΟ
7 S21-8403101-DY FENDER ΣΥΣΤΗΜΑ-FR ΑΡΙΣΤΕΡΟ
8 S21-5100030-DY ΠΛΑΚΑ – ΓΡΑΤΖΟΥΝΙ ΠΙΣΩ ΜΕΡΟΥΣ
9 S21-5400010-DY ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΠΛΑΪΝΟΥ ΑΡΙΣΤΕΡΟ


Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

1 S21-5401020-DY ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΠΛΑΪΝΟΥ ΠΑΝΕΛ ΔΕΞΙ
2 S21-8403102-DY ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΦΤΕΡΟΥ-FR ΔΕΞΙ
3 S21-8403040-DY ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΚΑΛΥΜΜΑΤΟΣ ΤΡΟΧΟΥ-FR ΔΕΞΙ
5 S21-8403030-DY ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΚΑΛΥΜΜΑΤΟΣ ΤΡΟΧΟΥ-FR ΑΡΙΣΤΕΡΟ
7 S21-8403101-DY ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΦΤΕΡΩΤΟΥ-FR ΑΡΙΣΤΕΡΟ
8 S21-5100030-DY ΠΛΑΚΑ – ΓΡΑΤΖΟΥΝΙ ΠΙΣΩ ΕΞΩ
9 S21-5400010-DY ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΠΛΑΪΝΟΥ ΠΑΝΕΛ ΑΡΙΣΤΕΡΟ

Η πλευρική πλάκα είναι κατασκευασμένη από υψηλής ποιότητας δομικό χάλυβα και η ακρίβεια κατασκευής υπερβαίνει τα εθνικά πρότυπα της Αυστραλίας και της Γερμανίας.

Υπό ανάλυση και προσομοίωση EA, βελτιστοποιούνται το σχήμα, το πάχος και ο τρόπος ενίσχυσης της πλευρικής πλάκας και εισάγεται η έννοια της «τοπικής ενίσχυσης», η οποία όχι μόνο μπορεί να ενισχύσει αποτελεσματικά τα μέρη όπου η τάση της πλευρικής πλάκας είναι σχετικά συγκεντρωμένη στο μέγιστο βαθμό, αλλά και να βελτιστοποιήσει τον τρόπο ενίσχυσης στο μέγιστο βαθμό, έτσι ώστε το φορτίο της πλευρικής πλάκας να κατανέμεται ομοιόμορφα, να ελαχιστοποιείται το συνολικό επίπεδο τάσης και να ελαχιστοποιείται η πιθανότητα ελαστικής παραμόρφωσης. Δεν υπάρχει συγκόλληση στην πλευρική πλάκα, γεγονός που εξαλείφει πλήρως την πιθανότητα παραμόρφωσης και ρωγμάτωσης της πλευρικής πλάκας που προκαλείται από θερμική καταπόνηση συγκόλλησης.

Για την εξάλειψη της υπερβολικής συγκέντρωσης τάσεων, υιοθετείται ειδική ενισχυτική δομή για την ενίσχυση της πλευρικής πλάκας στη σύνδεση μεταξύ της δοκού διεγέρτη, της εγκάρσιας δοκού και της πλευρικής πλάκας. Για τη σύνδεση χρησιμοποιούνται πριτσίνια Hooke. Η πλευρική πλάκα κάτω από την πλάκα κόσκινου δεν έχει προεξέχουσα δομή, η οποία δεν θα προκαλέσει συσσώρευση υγρού και δεν θα οδηγήσει σε διάβρωση. Το κάτω προστατευτικό στρώμα στην εσωτερική πλευρά της πλευρικής πλάκας είναι πολύ συνεχές και λείο, γεγονός που μειώνει σημαντικά την πιθανότητα δομικής διάβρωσης που προκαλείται από το ξύσιμο. Δεν υπάρχει κενό ή προεξοχή μεταξύ της πλευρικής πλάκας και της εγκάρσιας δοκού.

 

1. Η κοιλότητα του πλευρικού ποδιού μπορεί να απορροφηθεί από τη βεντούζα. Χρησιμοποιεί τη διαφορά μεταξύ εσωτερικής και εξωτερικής ατμοσφαιρικής πίεσης για να προσροφηθεί στο αντικείμενο και έχει πολύ μεγάλη δύναμη θραύσης.

2. Μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε αυτήν τη μικρή βεντούζα για να επισκευάσουμε τη μικρή κοιλότητα της πόρτας και να προσροφήσουμε τη βεντούζα στην κοιλότητα. Εάν η κοιλότητα είναι σχετικά μεγάλη, μπορείτε επίσης να προετοιμάσετε περισσότερη και ομοιόμορφα προσροφημένη στο κέντρο της κοιλότητας.

3. Στη συνέχεια, μπορείτε να το τραβήξετε έξω με τη βοήθεια εργαλείων. Είναι δυνατό να μην χρησιμοποιήσετε εργαλεία, αλλά πρέπει να χρησιμοποιήσετε επιδέξια δύναμη, διαφορετικά η κοιλότητα είναι πιθανό να γίνει εμφανής. Υπάρχει μια ράβδος αναρρόφησης γέφυρας που χρησιμοποιείται ειδικά για την επισκευή της κοιλότητας στο Διαδίκτυο, η οποία μπορεί να απορροφήσει τη φλάντζα sol που επικολλήσαμε και στη συνέχεια να περιστρέψει το παξιμάδι μέχρι να ισοπεδωθεί η κοιλότητα.

4. Αν δεν θέλετε να το κάνετε μόνοι σας, μπορούμε να το δώσουμε στο συνεργείο συντήρησης έξω. Έχουν μια τεχνολογία που ονομάζεται τεχνολογία επισκευής βαθουλωμάτων, γνωστή και ως ελαφριά λαμαρίνα, αλλά η τεχνολογία επισκευής βαθουλωμάτων είναι παρόμοια με τη δική μας, η οποία αναρροφάται με βεντούζες.

报错 笔记


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς