China MOTORGENERATOR ASSY für CHERY TIGGO T11 Hersteller und Lieferant |
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MOTORGENERATOR ASSY für CHERY TIGGO T11

Kurze Beschreibung:

1 SMF430122 MUTTER (M10)
2 SMF450406 DICHTUNGSFEDER(10)
3 SMS450036 DICHTUNG(10)
4 SMD317862 Lichtmaschinensatz
5 SMD323966 GENERATORHALTERUNG
6 SMF140233 FLANSCHSCHRAUBE (M8б+40)
7 MD335229 BOLZEN
8 MD619284 GLEICHRICHTER
9 MD619552 GANG
10 MD619558 BOLZEN
11 MD724003 ISOLATOR
12 MD747314 PLATTE – VERBINDUNG


Produktdetail

Produkt Tags

1 SMF430122 Mutter (M10)
2 SMF450406 DICHTUNGSFEDER (10)
3 SMS450036 DICHTUNG(10)
4 SMD317862 Lichtmaschinensatz
5 SMD323966 GENERATORHALTERUNG
6 SMF140233 FLANSCHSCHRAUBE (M8б+40)
7 MD335229 BOLZEN
8 MD619284 GLEICHRICHTER
9 MD619552 ZAHNRAD
10 MD619558 BOLZEN
11 MD724003 ISOLATOR
12 MD747314 PLATTE – VERBINDUNG

Die Funktionen des Autogenerators sind wie folgt:

1. Wenn der Motor normal läuft, versorgen Sie alle elektrischen Geräte außer dem Anlasser mit Strom und laden Sie gleichzeitig die Batterie auf. Der Generator ist die Hauptstromversorgung des Fahrzeugs.

2. Der Autogenerator besteht aus Rotor, Stator, Gleichrichter und Endabdeckung und kann in Gleichstromgenerator und Wechselstromgenerator unterteilt werden.

Bei der Verwendung eines Autogenerators sind folgende Vorsichtsmaßnahmen zu beachten:

1. Reinigen Sie die Oberfläche des Generators stets von Schmutz und Staub und halten Sie ihn sauber und gut belüftet.

2. Überprüfen Sie regelmäßig die Befestigung aller mit dem Generator verbundenen Befestigungselemente und ziehen Sie alle Schrauben rechtzeitig fest.

3. Wenn der Generator keinen Strom erzeugt, muss er rechtzeitig ausgeschaltet werden.

Die Hauptfunktion der Stator- und Rotorbaugruppe eines Autogenerators besteht darin, an beiden Enden des Leiters elektromotorische Kraft zu erzeugen. Die Statorspule erzeugt dreiphasigen Wechselstrom, die Rotorspule ein rotierendes Magnetfeld.

1. Der Generator arbeitet nicht gemäß den angegebenen technischen Bedingungen. Beispielsweise ist die Statorspannung zu hoch und der Eisenverlust steigt. Ein zu hoher Laststrom erhöht den Kupferverlust der Statorwicklung. Die Frequenz ist zu niedrig, was die Drehzahl des Lüfters verlangsamt und die Wärmeableitung des Generators beeinträchtigt. Der Leistungsfaktor ist zu niedrig, was den Erregerstrom des Rotors erhöht und zu einer Erwärmung des Rotors führt. Überprüfen Sie, ob die Anzeige des Überwachungsgeräts normal ist.

2. Der dreiphasige Laststrom des Generators ist unausgeglichen, und die überlastete einphasige Wicklung überhitzt. Übersteigt die Differenz des dreiphasigen Stroms 10 % des Nennstroms, liegt eine schwerwiegende Phasenstromunsymmetrie vor. Die dreiphasige Stromunsymmetrie erzeugt ein Gegensystem, erhöht die Verluste und führt zur Erwärmung von Polwicklung, Ferrule und anderen Teilen. Die dreiphasige Last sollte so eingestellt werden, dass der Strom jeder Phase

3. Der Luftkanal ist durch Staub verstopft und die Belüftung ist schlecht, was die Wärmeableitung des Generators erschwert. Staub und Ölverschmutzungen im Luftkanal müssen entfernt werden, um den Luftkanal frei zu halten.

4. Die Lufteintrittstemperatur oder die Wassereintrittstemperatur ist zu hoch, und der Kühler ist blockiert. Die Zuluft- oder Wassereintrittstemperatur muss gesenkt und die Blockade im Kühler beseitigt werden. Bevor der Fehler behoben wird, muss die Generatorlast begrenzt werden, um die Generatortemperatur zu senken.

 


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