2-1 MA125934 LAGER – DIFFERENTIAL
3-1 MR983327 GEHÄUSE-DIFFERENZIAL
3-2 MR983328 GEHÄUSE-DIFFERENZIAL
4-1 MD704947 KOLBENWELLE-DIFFERENZIAL
MD706557 PIN-TREIBER
MA145188 UNTERLEGSCHEIBEN-TREIBER
7-1 MD748538 ZAHNRAD – DISKREPANZ
7-2 MD762902 ZAHNRAD – DISKREPANZ
MD997795 DICHTUNG – DIFFERENTIAL-SEITENABDECKUNG
9-1 MD757190 ZAHNRAD – DIFFERENTIAL
9-2 MR983508 ZAHNRAD – TÜRRIVEN
Es gibt sechs Arten von Autodifferentialen: Zahnraddifferentiale, Antiblockierdifferentiale, Doppelschneckendifferentiale, Zentraldifferentiale, LSD-Differentiale und Thomson-Differentiale. Ein Autodifferential ist ein Mechanismus, der die linken und rechten oder oberen und unteren Antriebsräder mit unterschiedlicher Geschwindigkeit rotieren lassen kann. Es besteht aus linken und rechten Halbachsgetrieben, Planetengetrieben und einem Zahnradträger. Die Funktion eines Autodifferentials besteht darin, die linken und rechten Räder bei Kurvenfahrten oder Fahrten auf unebener Fahrbahn mit unterschiedlicher Geschwindigkeit rollen zu lassen, um die Rollbewegung der Antriebsräder auf beiden Seiten sicherzustellen. Es ist ein Gerät zum Ausgleichen der Geschwindigkeitsdifferenz zwischen den linken und rechten Rädern. Autodifferentiale werden je nach ihren Arbeitseigenschaften in Zahnraddifferentiale und Antiblockierdifferentiale unterteilt.