ACCESSORIS DE MOTOR SUSPENSIÓ per a CHERY TIGGO T11

1 Q184C10115 PERN
2 Q184C1025 PERN
3 CONJUNT DE COIXÍ ZXZRDZC-ZXZRDZC – MUNTATGE ESQUERRA
4 Q330C10 NUT
5 Q184B1230 PERN
6 SUPORT ZXZZJZC-ZXZZJZC – MUNTATGE ESQUERRA
7 QXZZJ-QXZZJ BRAKET – SUSP FR
8 Q184B1225 PERN
9 Q184C1090 PERN
10 CONJUNT DE COIXÍ QXZRDZC-QXZRDZC – MUNTATGE FRONTAL
11 Q1840820 CARGOL BRIDA HEXAGONAL
12 Q184C1060 PERN
13 Q320C10 NUT(M10b+1.25)
14 T11-1001310 SUPORT(D), SUSPENSIÓ
15 SUPORT HXZZJ-HXZZJ – SUSPENSIÓ POSTERIOR
16 HXZRDZC-HXZRDZC CONJUNT DE COIXÍ – SUSPENSIÓ POSTERIOR
17 Q184B1285 PERN
18 Q330B12 NUT
22 T11-1001411 SUPORT – MUNTATGE DR
23 S11-1008111 PINÇA – FIXACIÓ
24 T11-1001310BA CONJUNT DE COIXÍ – MUNTATGE DR
26 Q32006 NUT
27 Q32008 NUT
28 T11-1001413 VANDERADORA

Sistema de suspensió és el nom general de tots els dispositius de connexió de transmissió de força entre el xassís del vehicle i l'eix o la roda. La seva funció és transmetre la força i el parell entre la roda i el xassís, esmorteir la força d'impacte transmesa des de la carretera irregular al xassís o la carrosseria i atenuar la vibració causada per aquesta, per tal de garantir que el vehicle pugui funcionar sense problemes. L'estructura típica del sistema de suspensió està composta per elements elàstics, mecanisme de guia i amortidor. Algunes estructures també tenen blocs amortidors, barres estabilitzadores transversals, etc. Els elements elàstics inclouen molles de ballesta, molles pneumàtiques, molles helicoïdals i molles de barra de torsió. El sistema de suspensió dels cotxes moderns adopta principalment molles helicoïdals i molles de barra de torsió, i alguns cotxes de gamma alta utilitzen molles pneumàtiques. El sistema de suspensió és un conjunt important a l'automòbil. Connecta el xassís i les rodes elàsticament, cosa que està relacionada amb el rendiment de l'automòbil. A primera vista, el sistema de suspensió del cotxe només està compost per algunes varetes, cilindres i molles, però no crec que sigui gaire senzill. Al contrari, la suspensió del cotxe és un conjunt de cotxes que és difícil de complir els requisits perfectes, perquè el sistema de suspensió no només ha de complir els requisits de confort del cotxe, sinó també els requisits del seu maneig i estabilitat, i aquests dos aspectes són oposats entre si. Per exemple, per aconseguir un bon confort, la vibració del cotxe ha de ser molt esmorteïda, de manera que la molla ha de ser dissenyada més suau, però si la molla és suau, és fàcil fer que el cotxe tingui tendències adverses greus de frenada "assentiment", acceleració "mirant cap amunt" i balanceig a esquerra i dreta, cosa que no és propícia per a la direcció del cotxe i pot conduir fàcilment a un funcionament inestable del cotxe.