EVAPORADOR DEL SISTEMA DE CA per a EASTAR CROSS V5

A21-8107031 MÒDUL DE REGULACIÓ DE VELOCITAT ELÈCTRIC
B14-8107910 NUCLI DEL FILTRE D'AIRE
B14-8107913 SUPORT-FILTRE CONJUNT – ENTRADA D'AIRE
B14-8107915 NUCLI DEL FILTRE
B14-8107921 COBERTA FIXA
B14-8107015 CONJUNT DE CARCASA DE VENTILACIÓ
B14-8107013 HABITATGE-VENTILACIÓ
B14-8107017 CARCASA-EVAPORADOR UPR
B14-8107130 CONJUNT DE NUCLIS-CALEFACTOR
1 B14-8107150 CONJUNT DEL NUCLI DE L'EVAPORADOR
1 B14-8107110 CONJUNT DE VENTILADOR DEL GENERADOR
1 B14-8107019 CARCASA-EVAPORADOR INFERIOR
1 B11-8107510 CONTROL DE TEMPERATURA
1 B11-8107310 MECANISME DE CONTROL - FLUX D'AIRE
1 B11-8107710 AJUSTAMENT-CONTROL DE CIRCULACIÓ D'ENTRADA
1 B11-8107025 CANÓ DE DESGUÀS
1 A11-8107013 NUT
1 B14-8107010 CONJUNT DE HVAC
2 B14-8107037 CONJUNT DE CABLES – AIRE CONDICIONAT
2 B14-8112010 PANEL DE CONTROL – AIRE CONDICIONAT

La funció de l'evaporador en el sistema d'aire condicionat de l'automòbil és intercanviar calor amb l'aire exterior, liquar-lo i absorbir-lo per aconseguir l'efecte de refrigeració. En el sistema d'aire condicionat de l'automòbil, l'evaporador forma part del sistema d'aire condicionat. El refrigerant líquid a alta pressió entra a l'evaporador a través de la vàlvula d'expansió. L'atomització de la vàlvula d'expansió converteix el refrigerant líquid en boira. El refrigerant de boira es transforma en gas a baixa pressió. En el procés de transformació, es converteix en aire fred després d'absorbir aire calent, per tal d'aconseguir l'efecte de refrigeració. El sistema d'aire condicionat de l'automòbil és un dispositiu per refredar, escalfar, ventilar i purificar l'aire del vagó, que pot proporcionar un entorn de viatge confortable per als passatgers.