Име на продукта | Конектор на запалителната бобина |
Страна на произход | Китай |
Пакет | Опаковка от череша, неутрална опаковка или ваша собствена опаковка |
Гаранция | 1 година |
Минимално количество за количество (MOQ) | 10 комплекта |
Приложение | Авточасти за Чери |
Примерна поръчка | подкрепа |
пристанище | Всяко китайско пристанище, Уху или Шанхай е най-добро. |
Капацитет на доставките | 30000 комплекта/месеца |
1. Проверете дали двигателят може да стартира нормално
Проверете дали студената кола пали гладко, дали има особено очевидно „чувство за неудовлетвореност“ и дали може да запали нормално.
2. Обърнете внимание на трептенето на двигателя
Оставете колата да работи на празен ход. Ако двигателят работи гладко, това означава, че свещта работи нормално; ако се установи, че двигателят вибрира периодично или непрекъснато и издава необичаен „пукащ“ звук, това показва, че може да има проблем със свещта. В този случай свещта трябва да се смени.
Проверете разстоянието между електродите на свещта: при отстраняване на свещта ще откриете, че в нея има разряден електрод, който нормално се износва. Ако разстоянието е твърде голямо, това ще доведе до необичайно разреждане (нормалното разстояние между свещта е 1,0-1,2 мм), което ще доведе до умора на двигателя. В този случай е необходимо да се смени електродът.
Ако има отлагания между горната част и електрода и отлаганията са маслени, е доказано, че маслените канали на цилиндъра нямат нищо общо със свещта; Ако отлаганията са черни, това показва, че свещта има въглеродни отлагания и байпас; Ако отлаганията са сиви, те се дължат на прекъсване на запалването, причинено от добавки в бензина, покриващи електрода.