Кітайскі камплект для вытворцы і пастаўшчыка CHERY AMULET A15 | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

КАМПЛЕКТ для CHERY AMULET A15

Кароткае апісанне:

1 A11-3100113 КРЫШКА ЗАПАСНАГА КОЛА
2 A11-3900109 ГУМОВЫ РАМЯНЬ ДЛЯ АБКЛАДВАННЯ
3 A11-3900105 КАМПЛЕКТ ДРАЙВЕРАЎ
4 A11-3900103 КЛЮЧ
5 A11-3900211 НАБОР ГАЙКОЎ
6 A11-3900107 АДКРЫЦЬ І ЗАКРЫЦЬ КЛЮЧОМ
7 A11-3900020 ДЖЭК
8 A11-3900010 Дамкрат у зборы
9 A11-3900010BA ІНСТРУМЕНТ У ЗБОРЕ
10 A11-3900030 РУЧКА Ў ЗБОРЕ – КАМЯШОЛЬНІК
11 A11-8208030 ПАПЯРЭДЖАЛЬНАЯ ТАБЛІЧКА – ЧВЭРЦЬ

 


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

1 A11-3100113 КРЫШКА ЗАПАСНАГА КОЛА
2 A11-3900109 ГУМОВЫ РАМЯНЬ ДЛЯ АБКЛАДВАННЯ
3 A11-3900105 КАМПЛЕКТ ДРАЙВЕРАЎ
4 A11-3900103 КЛЮЧ
5 A11-3900211 НАБОР ГАЙКОЎ
6 A11-3900107 АДКРЫЦЬ І ЗАКРЫЦЬ КЛЮЧОМ
7 A11-3900020 ДЖЭК
8 A11-3900010 Дамкрат у зборы
9 A11-3900010BA ІНСТРУМЕНТ У ЗБОРЕ
10 A11-3900030 РУЧКА Ў ЗБОРЕ – КАМЯШОЛЬНІК
11 A11-8208030 ПАПЯРЭДЖАЛЬНАЯ ТАБЛІЧКА – ЧВЭРЦЬ

Камплект спартыўнага выгляду — гэта поўны набор кампанентаў, якія могуць палепшыць аэрадынамічныя характарыстыкі аўтамабіля, знізіць супраціўленне паветра і палепшыць візуальны эфект шляхам дадання вонкавага спойлера і манеўратара, каб дасягнуць больш спартыўнага адчування ад кіравання. Камплект спартыўнага выгляду ўключае вялікі капот, капот шасі, багажнік, хваставое крыло і г.д. Асноўная функцыя вялікага капота (спойлера звонку кузава аўтамабіля) заключаецца ў памяншэнні зваротнага патоку паветра, які ствараецца аўтамабілем падчас руху, і адначасова павелічэнні прыціскной сілы аўтамабіля. Робіць аўтамабіль больш плаўным, каб знізіць расход паліва. Найбольш персаналізаваныя аксэсуары па знешнім выглядзе.

класіфікацыя
Вялікае акружэнне ў асноўным падзяляецца на дзве катэгорыі: ручка помпы і абадок. Акружэнне ручкі помпы заключаецца ў тым, каб зняць арыгінальныя пярэднюю і заднюю планкі, а затым усталяваць іншую ручку помпы. Гэты тып акружэння лёгка ўсталяваць і можа змяніць знешні выгляд з вялікім ззяннем, што робіць яго больш персаналізаваным. Тып абадка-абадка акружаецца даданнем паловы ніжняй абадка да арыгінальнага бампера. Якасць і тэхналогія ўстаноўкі гэтага тыпу акружэння вельмі высокія. Таму што шчыльнасць паміж акружэннем і бамперам не павінна перавышаць 1,5 мм, інакш гэта паўплывае на знешні выгляд, і існуе рызыка падзення пры руху на высокай хуткасці. Некаторыя рамонтныя майстэрні ўсталёўвалі акружэнні рознай якасці, з вельмі дрэннай герметычнасцю. Затым, каб выправіць зазор, яны зацягвалі іх шрубамі, наносілі атамны попел і, нарэшце, запякалі алеем. Такая практыка вельмі непрафесійная, таму што арыгінальныя бамперы большасці аўтамабіляў выраблены з поліурэтанавай пластмасы. Такія матэрыялы маюць высокую гнуткасць, у той час як тыя, што зроблены з смалы, маюць высокую цвёрдасць і нізкую трываласць. Таму пасля пэўнага часу язды на аўтамабілі ў гэтым месцы абавязкова з'яўляюцца расколіны. Калі вы хочаце яго выдаліць, вы проста напрошваецеся на непрыемнасці.


  • Папярэдняе:
  • Далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам