Генератар рухавіка ў зборы для CHERY TIGGO T11
1 гайка SMF430122 (M10)
2 SMF450406 ПРУЖЫНА ПРАШКІ (10)
3 SMS450036 Пракладка (10)
4 SMD317862 КАМПЛЕКТ ГЕНЕРАТАРА
5 SMD323966 КРОНШТЭЙН ГЕНЕРАТАРА
6 SMF140233 ФЛАНЕЦАВЫ БОЛТ (M8б+40)
7 MD335229 БОЛТ
8 MD619284 ВЫПРАМНІК
9 MD619552 ШЭСТЭРНЯ
10 MD619558 БОЛТ
11 MD724003 ІЗАЛЯТАР
12 MD747314 ПЛІТА – ЗЛУЧНАЯ
Функцыі аўтамабільнага генератара наступныя:
1. Калі рухавік працуе нармальна, падавайце харчаванне на ўсё электрычнае абсталяванне, акрамя стартара, і адначасова зараджайце акумулятар. Генератар з'яўляецца асноўнай крыніцай харчавання аўтамабіля.
2. Аўтамабільны генератар складаецца з ротара, статара, выпрамніка і тарцавой крышкі, якія можна падзяліць на генератар пастаяннага току і генератар пераменнага току.
Ніжэй прыведзены меры засцярогі пры выкарыстанні аўтамабільнага генератара:
1. Заўсёды чысціце паверхню генератара ад бруду і пылу і падтрымлівайце яе ў чысціні і з добрай вентыляцыяй.
2. Рэгулярна правярайце мацаванне ўсіх крапежных элементаў, звязаных з генератарам, і своечасова закручвайце ўсе шрубы.
3. Калі генератар не выпрацоўвае электрычнасць, яго неабходна своечасова ліквідаваць.
«Асноўная функцыя статарнага і ротарнага вузлоў аўтамабільнага генератара — генерацыя электрарухальнай сілы на абодвух канцах правадніка. Функцыя статарнай шпулькі — генерацыя трохфазнага пераменнага току, а ротарная шпулька выкарыстоўваецца для генерацыі круцільнага магнітнага поля».
1. Генератар не працуе ў адпаведнасці з зададзенымі тэхнічнымі ўмовамі, напрыклад, напружанне статара занадта высокае і страты ў сталі павялічваюцца; калі ток нагрузкі занадта вялікі, страты ў медзі ў абмотцы статара павялічваюцца; частата занадта нізкая, што запавольвае хуткасць вентылятара астуджэння і ўплывае на цеплааддачу генератара; каэфіцыент магутнасці занадта нізкі, што павялічвае ток узбуджэння ротара і прыводзіць да яго нагрэву. Праверце, ці паказанні маніторынгу адпавядаюць норме.
2. Трохфазны ток нагрузкі генератара незбалансаваны, і перагружаная аднафазная абмотка перагрэецца. Калі розніца трохфазных токаў перавышае 10% ад намінальнага току, гэта сур'ёзная праблема з дысбалансам фазнага току. Дысбаланс трохфазных токаў прывядзе да ўзнікнення магнітнага поля адваротнай паслядоўнасці, павелічэння страт і нагрэву полюснай абмоткі, абмоткі і іншых дэталяў. Трохфазную нагрузку неабходна рэгуляваць такім чынам, каб ток кожнай фазы...
3. Паветравод заблакаваны пылам, а вентыляцыя дрэнная, што абцяжарвае рассейванне цяпла генератарам. Пыл і алейны бруд у паветраводы неабходна выдаліць, каб паветравод быў бесперашкодным.
4. Тэмпература паветра на ўваходзе занадта высокая або тэмпература вады на ўваходзе занадта высокая, і ахаладжальнік заблакаваны. Неабходна знізіць тэмпературу паветра на ўваходзе або вады і ліквідаваць закаркаванне ў ахаладжальніку. Перад ліквідацыяй няспраўнасці неабходна абмежаваць нагрузку генератара, каб знізіць тэмпературу генератара.
