1 Q32008 Арэх
2 S21-1205210 ТРОЙКАМОРНЫ КАТАЛІТЫЧНЫ НЕЙТРАЛІЗАТАР У ЗБОРЕ.
3 S21-1205310 ДАТЧЫК – КІСЛАРОДУ
4 S21-1205311 Ушчыльненне
5 S21-1201110 ГЛУШЫЛЬНІК У ЗБОРЕ FR
6 S11-1200019 ПАДВЕСНЫ БЛОК У ФОРМЕ РОМАНА
7 S21-1201210 ГЛУШЫЛЬНІК У ЗБОРЕ ЗАРЯДНАГА СТРУМУ
Выхлапная сістэма аўтамабіля ў асноўным адводзіць выхлапныя газы, якія выкідваюцца рухавіком, і памяншае забруджванне выхлапнымі газамі і шум. Выхлапная сістэма аўтамабіляў у асноўным выкарыстоўваецца для лёгкіх аўтамабіляў, міні-аўтамабіляў, аўтобусаў, матацыклаў і іншых транспартных сродкаў.
Аўтамабільная выхлапная сістэма — гэта сістэма, якая збірае і адводзіць выхлапныя газы. Звычайна яна складаецца з выпускнога калектара, выхлапной трубы, каталітычнага нейтралізатара, датчыка тэмпературы выхлапных газаў, аўтамабільнага глушыцеля і выхлапной трубы.
1. Падчас эксплуатацыі транспартнага сродку з-за няспраўнасцей сістэмы падачы алею і сістэмы запальвання рухавік пераграваецца і ўтвараецца зваротнае запальванне, што прыводзіць да спякання і адслойвання носьбіта трохкантактнага каталітычнага нейтралізатара і павелічэння супраціўлення выхлапу; 2. З-за выкарыстання паліва або змазачнага алею каталізатар атручваецца, яго актыўнасць зніжаецца, а эфектыўнасць каталітычнага пераўтварэння пагаршаецца. У трохкантактным каталізатары ўтвараюцца комплексы серы і фосфару, а таксама адклады, што пагаршае характарыстыкі транспартнага сродку, у выніку чаго зніжаецца магутнасць, павялічваецца расход паліва, пагаршаецца ўзровень выкідаў і г.д.
Каб паменшыць шум крыніцы гуку, спачатку трэба высветліць механізм і закон узнікнення шуму, які генеруецца крыніцай гуку, а затым прыняць такія меры, як паляпшэнне канструкцыі машыны, укараненне перадавых тэхналогій, зніжэнне ўзбуджальнай сілы шуму, зніжэнне рэакцыі дэталяў сістэмы, якія генеруюць гук, на ўзбуджальную сілу, а таксама павышэнне дакладнасці апрацоўкі і зборкі. Зніжэнне ўзбуджальнай сілы ўключае ў сябе:
Палепшыць дакладнасць
Паляпшэнне дакладнасці дынамічнага балансу круцячыхся дэталяў, змазка рухомых дэталяў і зніжэнне рэзананснага трэння; зніжэнне хуткасці патоку розных крыніц шуму паветранага патоку, каб пазбегнуць празмернай турбулентнасці; розныя меры, такія як ізаляцыя вібруючых дэталяў.
Зніжэнне рэакцыі гукагенеруючых частак на сілу ўзбуджэння ў сістэме азначае змяненне дынамічных характарыстык сістэмы і зніжэнне эфектыўнасці выпраменьвання шуму пры адной і той жа сіле ўзбуджэння. Кожная гукавая сістэма мае сваю ўласную частату. Калі ўласная частата сістэмы зніжаецца да менш чым 1/3 частаты сілы ўзбуджэння або значна вышэй за частату сілы ўзбуджэння, эфектыўнасць выпраменьвання шуму сістэмай значна зніжаецца.