Кітайскі вытворца і пастаўшчык раздыма шпулькі запальвання для кузава аўтамабіляў Chery | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Лепшы раз'ём шпулькі запальвання для кузава аўтамабіля Chery

Кароткае апісанне:

Прычына, па якой шпулька запальвання можа пераўтвараць нізкае напружанне аўтамабіля ў высокае, заключаецца ў тым, што яна мае такую ​​ж форму, як і звычайны трансфарматар, і каэфіцыент вываду першаснай і другаснай абмотак вялікі. Аднак рэжым працы шпулькі запальвання адрозніваецца ад рэжыму працы звычайнага трансфарматара. Звычайны трансфарматар працуе бесперапынна, у той час як шпулька запальвання працуе перыядычна. Яна паўторна назапашвае і разраджае энергію з рознай частатой у залежнасці ад розных хуткасцей рухавіка.


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Назва прадукту Раз'ём шпулькі запальвання
Краіна паходжання Кітай
Пакет Упакоўка Cherry, нейтральная ўпакоўка або ваша ўласная ўпакоўка
Гарантыя 1 год
Мінімальны заказ 10 камплектаў
Прыкладанне Запчасткі для аўтамабіляў Chery
Узор замовы падтрымка
порт Любы кітайскі порт, Уху ці Шанхай, лепшы варыянт.
Пастаўка магутнасцей 30000 камплектаў/месяцаў

1. Праверце, ці можа рухавік завесціся нармальна
Праверце, ці заводзіцца халодны аўтамабіль плаўна, ці ёсць асабліва відавочнае «пачуццё расчаравання» і ці можа ён нармальна запальвацца.
2. Звярніце ўвагу на вібрацыю рухавіка
Трымайце аўтамабіль на халастым ходу. Калі рухавік працуе роўна, гэта азначае, што свечка запальвання працуе нармальна. Калі выяўляецца, што рухавік вібруе перыядычна або пастаянна і выдае незвычайны «трэскаючы» гук, гэта сведчыць аб тым, што можа быць праблема са свечкай запальвання. У гэтым выпадку свечку запальвання неабходна замяніць.
Праверце зазор паміж электродамі свечкі запальвання: пры зняцці свечкі вы ўбачыце, што ў ёй ёсць разрадны электрод, і ён звычайна зношваецца. Калі зазор занадта вялікі, гэта прывядзе да анамальнага працэсу разраду (нармальны зазор паміж свечкамі запальвання складае 1,0-1,2 мм), што прывядзе да стомленасці рухавіка. У гэтым выпадку яго неабходна замяніць.
Калі паміж верхняй часткай і электродам ёсць адклады, і гэтыя адклады тлустыя, гэта даказвае, што алейныя каналы цыліндру не маюць ніякага дачынення да свечкі запальвання; калі адклад чорны, гэта сведчыць аб тым, што свечка запальвання мае нагар і байпас; калі адклад шэрага колеру, гэта звязана з прапускамі запальвання, выкліканымі дадаткамі ў бензіне, якія пакрываюць электрод.


  • Папярэдняе:
  • Далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам